Descrição
Tubo de ar condicionado para veículos Citroën C4 e Peugeot 307 com motores 1.4 16V, 1.6 16V e 2.0 16V
Descrição
Tubo de climatização compatível com modelos Citroën C4 e Peugeot 307, projetado para transportar o gás refrigerante entre os componentes do circuito de ar condicionado. Peça frequentemente procurada pelos códigos de referência 9650628180 e 6460QL, adequada para motores 1.4 16V, 1.6 16V e 2.0 16V. Ideal para oficinas e entusiastas da mecânica que procuram uma substituição fiável do circuito de ar condicionado.
Função
O tubo de ar condicionado tem a função de conduzir o refrigerante sob pressão entre componentes como compressor, condensador, secador/acumulador e evaporador. Contribui para a circulação adequada do fluido frigorígeno, garantindo a troca térmica necessária para o arrefecimento do habitáculo.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C4; Peugeot 307
- Códigos do Produto: 9650628180, 6460QL
- Outros Números: 9657451280, 9647878780
- Motorização Aplicável: 1.4 16V, 1.6 16V, 2.0 16V
- Fluido Recomendado: R134a (modelos antigos) – confirmar conforme ano do veículo
- Material: Tubagem metálica com trechos de mangueira e juntas tipo O-ring
Substituição e Procedimento
Substituir um tubo de ar condicionado exige equipamento e procedimentos específicos para garantir segurança e estanqueidade do sistema. Passos essenciais:
- Recuperação do refrigerante com equipamento homologado.
- Desmontagem das uniões e remoção do tubo antigo.
- Substituição das juntas e O-rings por novos, lubrificando-os com óleo PAG compatível.
- Montagem com aperto ao binário indicado pelo fabricante nas ligações rosqueadas ou por encaixe.
- Evacuação do sistema com bomba de vácuo para remover humidade e ar.
- Recarrega do sistema com a quantidade correta de refrigerante e óleo, seguido de teste de funcionamento e verificação de fugas (teste de pressão/UV).
Recomendações de Montagem
- Utilizar equipamento de recuperação e recarga de refrigerante certificado.
- Trocar sempre O-rings e selos nas ligações; não reutilizar peças elásticas antigas.
- Inspeccionar suportes e abraçadeiras; substituir se danificados para evitar vibração e atrito.
- Aplicar o torque recomendado nas ligações para evitar fugas sem danificar a tubulação.
- Realizar teste de vácuo mínimo de 30 minutos e verificar manutenção do vácuo antes da recarga.
Motivo Mais Comum de Avaria
As falhas ocorrem geralmente por corrosão das tubagens metálicas, degradação das secções em borracha e envelhecimento das juntas O-ring. Outros motivos comuns são danos mecânicos por impacto, abrasão por contacto com componentes vizinhos ou fixações soltas que permitem vibração, originando fissuras ou roturas. Veículos expostos a sal e humidade apresentam maior tendência à corrosão e fuga do sistema.
Observações para Mecânicos e Usuários
Este tubo é frequentemente procurado por código de peça; verifique a referência antes da compra para garantir compatibilidade com a motorização do veículo. Para intervenções seguras e conformes, recomendamos que a recuperação e recarga do fluido refrigerante sejam efectuadas com equipamento profissional.
Procure por
9650628180, 6460QL, 9657451280, 9647878780 — compatível com Citroën C4 e Peugeot 307 (1.4 16V, 1.6 16V, 2.0 16V).
