Descrição
Suporte do fecho do cinto do condutor para Peugeot 307 CC – Cabriolet
Suporte para o mecanismo de fecho do cinto do condutor, destinado aos modelos Peugeot 307 CC (Cabriolet). Peça de reposição essencial para restaurar a fixação segura do cinto e garantir o correto funcionamento do sistema de retenção. Procurado frequentemente pelo código 8974Q8, este suporte substitui a peça danificada por impacto, corrosão ou desgaste mecânico, devolvendo a segurança e a funcionalidade originais do veículo.
Compatível com oficinas profissionais e apaixonados por reparações DIY, o suporte foi concebido para encaixe direto na estrutura do assento/armação do condutor em 307 CC, com fixação por parafusos. Em muitos casos integra ou suporta o alojamento do fecho e, dependendo da versão, o contacto do interruptor do fecho do cinto (sinal para o painel).
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën Peugeot)
- Modelo: Peugeot 307 CC (Cabriolet)
- Códigos do Produto: 8974Q8, NFP
- Outros Números: 8974Q8
Como substituir
1. Estacione o veículo em superficie plana e corte a ignição. Para sua segurança, siga os procedimentos gerais de segurança ao trabalhar junto a componentes de retenção.
2. Dependendo da versão do 307 CC, poderá ser necessário reclinar ou remover parcialmente o assento do condutor para aceder aos parafusos de fixação do suporte.
3. Desaperte os parafusos que prendem o suporte ao corpo do assento ou à estrutura do habitáculo e retire cuidadosamente a peça antiga.
4. Instale o novo suporte alinhando os pontos de fixação e apertando os parafusos conforme as especificações do fabricante. Não force o mecanismo do fecho; verifique o seu travamento e libertação suaves.
5. Após montagem, verifique o funcionamento do fecho do cinto — o mecanismo deve engatar e libertar sem resistência. Se a peça incluir um contacto elétrico para sinalização, confirme o estado do sistema elétrico e do aviso do painel.
Recomendações de Montagem
- Use ferramentas adequadas e chave dinamométrica para apertar os parafusos conforme as especificações do fabricante do veículo.
- Substitua parafusos danificados ou com sinais de corrosão por unidades novas com as mesmas características mecânicas.
- Evite lubrificantes nas partes internas do mecanismo do fecho; use apenas produtos recomendados que não atraiam sujidade.
- Inspecione cabos e conectores elétricos próximos ao suporte; contactos soltos podem provocar sinalizações erradas no painel.
Razão Mais Comum da Avaria
As falhas ocorrem habitualmente por corrosão e penetração de sujidade no mecanismo, impacto em acidentes (deformação da estrutura de montagem), desgaste mecânico do fecho ou afrouxamento/ruptura dos parafusos de fixação. Em certas versões, problemas no contacto do interruptor do fecho podem provocar avisos no painel ou falha na deteção do cinto.
