Descrição
Tampa do bocal do depósito de combustível para veículos Citroën e Peugeot.
Descrição do Produto
Tampa de enchimento de combustível compatível com modelos Citroën e Peugeot, codificada como 1508N7. Peça de reposição prática para oficinas e entusiastas que realizam manutenção por conta própria. Garante vedação eficiente do circuito de combustível, evitando fugas e entrada de sujidade, e contribui para o correto funcionamento do sistema de ventilação do depósito.
Vantagens
- Instalação rápida e intuitiva, ideal para oficinas e reparadores DIY.
- Vedação reforçada para prevenir evaporação de combustível e contaminação.
- Compatibilidade com veículos Stellantis do grupo Citroën/Peugeot que utilizam o código 1508N7.
- Peça leve e resistente a agentes químicos presentes em combustíveis.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Exemplos incluem Peugeot 308 (T9), Peugeot 508; aplicável a veículos Citroën/Peugeot com código 1508N7
- Códigos do Produto: 1508N7
- Outros Números: Nenhum outro número fornecido
Como Substituir
Substituir a tampa do bocal do depósito é uma intervenção simples, adequada para mecânicos e utilizadores com experiência básica:
- Abra a porta do depósito e desacople a tampa antiga (normalmente desenroscar no sentido contrário aos ponteiros do relógio).
- Verifique o estado da junta de vedação e do pino de retenção; substitua a junta se apresentar fissuras ou endurecimento.
- Instale a nova tampa alinhando a rosca e rodando até ao batente; confirme que a tampa fica bem encaixada e que o trinco (se presente) funciona corretamente.
- Feche a tampa do depósito e faça um teste visual para garantir ausência de fugas e bom assentamento.
Recomendações de Montagem
- Realizar a substituição com o motor desligado e em local ventilado, evitando proximidade a fontes de ignição.
- Substituir sempre a junta de borracha danificada para assegurar vedação correta.
- Evitar uso excessivo de força ao apertar para não danificar a rosca ou o encaixe.
- Em caso de tampa com chave ou sistema de bloqueio, verificar o funcionamento do mecanismo após a instalação.
Motivo Mais Comum de Falha
As avarias costumam dever-se ao envelhecimento da junta de vedação (rutura, endurecimento ou deformação), desgaste das roscas por uso contínuo, impacto na tampa ou falha do mecanismo de bloqueio. A infiltração de sujidade e a exposição a combustíveis aditivados também aceleram a degradação dos componentes de vedação.
Observações Finais
Peça indicada para profissionais e amadores que procuram uma solução de substituição fiável. Confirmar o código 1508N7 como referência de compatibilidade antes da compra para garantir ajuste perfeito ao modelo do veículo.
