Descrição
Capa Da Tampa Do Depósito Para Veículos Citroën C4 Grand Picasso. O Gargalo De Enchimento Pode Ser Comprado Sob O Código 1517E3. Cor EZRC – Pintura Cinza Alumínio.
Peça de substituição com encaixe OEM, projetada para repor a tampa externa do bocal de combustível do Citroën C4 Grand Picasso. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que realizam reparações por conta própria. A peça preserva o acabamento da carroçaria, evita a entrada de sujidade e água no compartimento do bocal e garante abertura e fecho suaves e alinhados com a porta da carroçaria. Procurado frequentemente pelos códigos 9654052080 e 1517E4, é uma solução prática para reparar danos por impacto, desgaste da dobradiça ou falha dos encaixes.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën
- Modelo: Citroën C4 Grand Picasso
- Códigos Do Produto: 9654052080, 1517E4
- Outros Números: 1517000, 15170000, 1517E3
- Cor: EZRC – Pintura Cinza Alumínio
Função
Protege o bocal de abastecimento contra sujidade, humidade e impactos, assegura o alinhamento estético da carroçaria e integra-se com o mecanismo de abertura/fecho do veículo. Não constitui a tampa interna do posto de abastecimento (tampa do bocal), mas sim a cobertura exterior da abertura do depósito.
Substituição E Procedimento Básico
Remover a tampa original requer trabalho simples de carroçaria: abrir a tampa do depósito, libertar os parafusos ou rebites de fixação da dobradiça e os clips de retenção, desencaixar com cuidado o conjunto e separar eventual cabo de abertura interior se houver. Posicionar a nova tampa, montar as fixações originais (ou novas de qualidade OEM), ajustar o alinhamento e testar abertura/fecho várias vezes. Evite forçar o mecanismo e verifique o funcionamento do fecho e da mola/rolamento da dobradiça.
Recomendações Para Montagem
- Utilizar ferramentas adequadas e fixações originais ou equivalentes de qualidade.
- Trabalhar com a superfície limpa para evitar riscos na pintura; proteger a área com fita de mascaramento se necessário.
- Substituir clips ou rebites danificados por peças novas para garantir retenção segura.
- Lubrificar levemente a dobradiça com lubrificante apropriado para evitar ruídos e desgaste prematuro.
- Ajustar o alinhamento com cuidado para que a tampa assente sem folgas e o mecanismo de fecho funcione corretamente.
Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência
Os motivos mais comuns são danos por impacto (batidas laterais, manobras de abastecimento), desgaste ou quebra das dobradiças e clips devido à corrosão, exposição a produtos químicos e abrasão da pintura. Pequenos choques e esforço repetido na abertura/fecho também podem deformar as travas e provocar mau alinhamento.
Notas Para Profissionais
Peça muito procurada em oficinas e por clientes que procuram reposição por avarias estéticas ou funcionais. Fornece encaixe direto em modelos compatíveis e facilita reparações rápidas de carroçaria sem necessidade de repintura quando a cor e o acabamento correspondem.
