Descrição
Suporte traseiro da bomba de injeção para motor 1.4 HDI 16V 8HY Delphi CITROËN PEUGEOT. Conjunto completo com parafusos.
Suporte traseiro destinado à fixação da bomba de injeção em motores 1.4 HDi 16V (código 8HY), concebido para manter o alinhamento e a rigidez da unidade de baixa/alta pressão. Peça indicada para oficinas e entusiastas que realizam reparações por conta própria; muito procurada por mecânicos que identificam a peça através dos códigos 192670 ou 192655. A construção robusta e o fornecimento com parafusos de montagem permitem substituição direta, reduzindo tempo de intervenção e garantindo a estabilidade do conjunto de injeção.
Informações técnicas
- Fabricante: Delphi / Stellantis (Compatível com Citroën e Peugeot)
- Modelo: Motor 1.4 HDI 16V (Cód. Motor 8HY)
- Códigos do Produto: 192670, 192655
- Outros Números: NFP
Aplicações
Compatível com veículos do grupo Citroën/Peugeot equipados com o motor 1.4 HDi 16V (8HY). Exemplos de modelos frequentemente associados a esta peça: Citroën C3, Peugeot 1007. Verifique a correspondência por código de peça antes da instalação.
Função e benefícios
O suporte traseiro da bomba de injeção fixa a bomba ao bloco/montante do motor, garantindo alinhamento correto do conjunto de injeção, minimizando vibrações e esforço sobre as uniões hidráulicas e mecânicas. Um suporte íntegro evita fugas, ruídos e desgaste prematuro das ligações da bomba.
Recomendações de montagem
- Substituir o suporte por conjunto completo com todos os parafusos fornecidos para garantir ajuste correto.
- Limpar as superfícies de apoio e remover resíduos, ranhuras ou corrosão antes da montagem.
- Aplicar produto anti-ferrugem/anti-aperto nas roscas, quando recomendado, e apertar os parafusos segundo o torque especificado pelo fabricante do veículo (consultar manual de reparação para valores exatos).
- Verificar o alinhamento da bomba após fixação e testar a vedação das tubulações de combustível antes de arrancar o motor.
- Evitar esforços laterais na bomba durante a montagem; utilizar suporte ou auxílio para alinhar a peça com segurança.
Por que a peça mais frequentemente avaria
As causas comuns de falha incluem corrosão por ambientes agressivos, fadiga por vibração contínua, afrouxamento dos fixadores e danos por impacto ou manipulação inadequada. A presença de folgas ou fissuras no suporte transmite vibrações para a bomba, podendo causar desalinhamento, fugas nas ligações de combustível e desgaste prematuro dos componentes da injeção.
Observações finais
Peça fornecida como conjunto completo com parafusos, preparada para substituição direta em aplicações compatíveis. A identificação por código (192670, 192655) agiliza a busca e garante maior probabilidade de compatibilidade com o veículo pretendido.
