Unidade de Controle BSI Siemens E03-00 Citroën Peugeot 9653667780 S118085120 E

91.00 €

Stellantis Citroën Peugeot
9653667780 S118085120 E 6580T5 1650883080 6580FQ 1650882680 NFP

1 em stock

Descrição

Unidade de Controle SIEMENS BSI E03-00 BG para veículos CITROËN BERLINGO II e PEUGEOT PARTNER e PEUGEOT 206

A Unidade de Conforto (BSI) Siemens BSI E03-00 é a central eletrónica responsável por gerir múltiplas funções de conforto e comunicações nos modelos Citroën Berlingo II, Peugeot Partner e Peugeot 206. Procurada com frequência pelos códigos 9653667780, S118085120, E03-00 e outros números associados, esta unidade integra controles de fechaduras, luzes, limpadores, interligação CAN e funções de imobilizador/partida dependendo da versão do veículo. Ideal para mecânicos e entusiastas que fazem reparações por conta própria, a descrição inclui informações técnicas e práticas de montagem para facilitar a instalação e o diagnóstico.

Informações Técnicas

  • Fabricante: Siemens
  • Modelo: BSI E03-00 BG
  • Códigos do Produto: 9653667780; S118085120; E03-00
  • Outros Números: 6580T5; 1650883080; 6580FQ; 1650882680; 965366780; NFP
  • Veículos Compatíveis (exemplos): Citroën Berlingo II, Peugeot Partner, Peugeot 206

Função

A BSI (Body System Interface / Unidade de Conforto) centraliza e controla várias funções elétricas do veículo: comandos de iluminação, limpadores, sinalização, fecho centralizado, vidros elétricos (quando aplicável), comunicação com painéis de instrumentos e interface com imobilizador/chaves. Também gere sinais da rede CAN, fusíveis e algumas saídas de potência para acessórios.

Sintomas de Avaria

  • Falhas intermitentes em fechaduras/fecho centralizado.
  • Luzes ou indicadores que deixam de funcionar corretamente.
  • Perda de funções de conforto (vidros, limpa‑para‑brisas, luzes interiores).
  • Mensagens de erro no painel ou avarias eletrónicas generalizadas.
  • Dificuldade de arranque quando a unidade está ligada ao sistema de imobilizador (dependendo da versão).

Por Que a Peça Mais Frequentemente Avaria

As avarias da BSI costumam ocorrer por danos elétricos ou ambientais: infiltração de água e humidade que provoca corrosão nas placas e conectores, picos de tensão ou falhas na alimentação da bateria que danificam componentes eletrónicos, ligações soltas, soldas com fadiga térmica e desgaste natural após muitos anos de uso. Falhas em fusíveis ou problemas na fiação também podem afectar o funcionamento da unidade.

Substituição e Procedimento de Montagem

Antes de iniciar a substituição, assegure-se de ter as condições de segurança e as ferramentas adequadas. Passos gerais:

  • Desligue sempre a bateria antes de qualquer intervenção elétrica para evitar danos à unidade.
  • Localize a BSI: em muitos modelos Citroën/Peugeot está situada por baixo do painel, junto à caixa de fusíveis ou atrás do porta‑luvas. Remova os painéis de acabamento com cuidado.
  • Desconecte os conectores com atenção, verificando a integridade das travas e pinos. Marque cabos se necessário para referência.
  • Instale a nova unidade na mesma posição, ligue os conectores e volte a montar os painéis interiores.
  • Após montagem, será necessário proceder à activação/pareamento ou programação conforme a opção técnica escolhida (ver seção seguinte).

Recomendações para Montagem

  • Trabalhe em ambiente seco e use proteção antiestática onde possível para evitar descargas eletrostáticas.
  • Verifique e limpe os conectores e tomadas antes de reapertar; substitua gaxetas ou selos danificados para evitar entrada de água.
  • Confirme o estado da bateria e do sistema de carregamento: tensões instáveis podem causar avarias em unidades electrónicas.
  • Se for necessária programação, utilize equipamento de diagnóstico compatível e siga os procedimentos do fabricante.
  • Após instalação, teste todas as funções de conforto e fecho centralizado, e verifique entradas/saídas CAN e mensagens no painel.

Instalação e Codificação – Importante

– A unidade é usada e está “emparelhada” com o veículo original (VIN/PIN/chaves).

– Opções de colocação em funcionamento:

1) Clonagem de dados da unidade antiga (EEPROM/Flash) – após o clone a unidade fica plug and play.

2) Virginização e posterior inicialização/telecoding através do DiagBox (ou online) + adaptação das chaves.

– Recomenda‑se que a operação seja realizada por um técnico especializado com equipamento de serviço PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).

– Antes de desmontar/montar desligue sempre a bateria e cumpra o procedimento do fabricante para evitar danos à unidade.

Observações Finais

Ao procurar substituição ou reparação procure pelo código correto (ex.: 9653667780, S118085120, 6580T5, 1650883080, 6580FQ, 1650882680) — estes números aumentam a probabilidade de encontrar a unidade compatível. A intervenção em unidades BSI exige cuidados específicos de programação e clonagem; para resultados estáveis, recomenda‑se utilização de equipamento de diagnóstico profissional. Para mecânicos e entusiastas, esta descrição oferece uma visão prática e técnica para facilitar a identificação, substituição e integração da unidade no veículo.

Informação adicional

Peso 0.8 kg

Salvo indicação em contrário na descrição, todas as fotos são meramente ilustrativas.

Reservamo-nos o direito de substituir a referência encomendada pela referência de substituição do fabricante.

As peças provêm de veículos sinistrados, são cuidadosamente verificadas e oferecemos uma garantia de funcionamento por um período de 12 meses.