Servo Buhler BEHR Citroën Peugeot 95494 6447QN

12.00 

Stellantis CITROEN PEUGEOT
95494 6447QN

10 em stock

Descrição

Motor servo do aquecimento para veículos Citroën C2, C3, Xsara Picasso e Peugeot 206 e 307.

Servo motorizado de aquecimento projetado para repor o controlo preciso das portas e das aletas do sistema HVAC desses modelos. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que fazem a manutenção por conta própria: recupera a regulação da temperatura e a distribuição de ar, elimina ruídos e movimentos irregulares do sistema de ventilação. Pesquisado frequentemente pelos códigos 95494 e 6447QN, este servo é compatível com as versões de climatização originais dos modelos indicados.

Informações Técnicas

  • Fabricante: Buhler / Behr
  • Modelo: Citroën C2; Citroën C3; Citroën C3 Pluriel; Citroën Xsara Picasso; Peugeot 206; Peugeot 307
  • Códigos do Produto: 95494; 6447QN; 95494/6447QN
  • Outros Números: 95494 6447QN

Função

O servo motorizado do aquecimento (servo HVAC) comanda as portas internas e as aletas do evaporador/canalização de ar para regular a mistura de ar quente/frio e a direção do fluxo. Um servo em bom estado garante respostas suaves ao ajustar a temperatura e os modos do sistema de ventilação (painel, pés, desembaçador).

Como Substituir

  • Ferramentas básicas: jogo de chaves Torx/Phillips, soquetes, alicates e lanterna.
  • Procedimento geral: Estacione o veículo em superfície nivelada e desligue a ignição. Desconecte a bateria antes de iniciar a desmontagem para evitar curto-circuitos.
  • Remova o porta-luvas ou os painéis inferiores do tablier para aceder à caixa do HVAC. Localize o servo preso ao corpo da caixa de ventilação.
  • Desligue o conector elétrico do servo e desapertar os parafusos de fixação. Retire o servo danificado e substitua pelo novo, assegurando o correto posicionamento das engrenagens e das ranhuras de encaixe.
  • Antes de remontar todos os painéis, reconecte a bateria e teste o funcionamento do servo através dos comandos interiores (seleção de temperatura e distribuição de ar) para verificar movimento e ausência de ruídos anormais.
  • Reinstale os painéis e verifique vedantes e cabos para garantir que nada ficou preso ou dobrado.

Recomendações de Montagem

  • Desconectar sempre a bateria antes da desmontagem para segurança eléctrica.
  • Verificar as engrenagens de plástico e as alavancas de ligação por desgaste ou fissuras; substituir componentes danificados para evitar sobrecarga do novo servo.
  • Lubrificar pontos de articulação com lubrificante adequado, evitando produtos que atraiam pó ou danifiquem plásticos.
  • Comprovar o bom assentamento do servo e o estado das ligações eléctricas (limpeza de contactos, sem corrosão).
  • Se existir folga ou montagem incorreta nas aletas, ajustar antes do teste final para não forçar o novo servo.

Razões Comuns de Falha

  • Desgaste ou fratura das engrenagens plásticas causados por idade e uso continuado.
  • Bloqueio mecânico das portas/aletas por detritos, sujeira ou peças soltas no interior da caixa HVAC.
  • Falha elétrica no motor interno ou nos contactos do conector devido a humidade ou corrosão.
  • Sobreaquecimento prolongado e envelhecimento dos componentes plásticos, sobretudo em veículos com muitos anos de uso.

Vida útil típica: varia com o uso e as condições ambientais, sendo comum apresentar avarias após vários anos (frequentemente 8–15 anos) ou em veículos com exposição a poeira e calor intensos.

Dicas de Compra

Procure pelo código do produto (95494, 6447QN) ao pesquisar peças compatíveis. A substituição por unidade com os mesmos códigos garante encaixe mecânico e compatibilidade eléctrica nos modelos Citroën e Peugeot listados.

Informação adicional

Peso 0.4 kg

Salvo indicação em contrário na descrição, todas as fotos são meramente ilustrativas.

Reservamo-nos o direito de substituir a referência encomendada pela referência de substituição do fabricante.

As peças provêm de veículos sinistrados, são cuidadosamente verificadas e oferecemos uma garantia de funcionamento por um período de 12 meses.