Descrição
Servomotor do aquecedor para veículos Citroën C2, C3 e Peugeot 206 e 307
Servomotor de aquecimento compatível com modelos Citroën e Peugeot, peça frequentemente procurada pelos códigos 95494 e 6447QN. Produto ideal para oficinas e entusiastas que fazem a manutenção por conta própria, oferecendo substituição direta das unidades originais para restabelecer o controlo das comportas do sistema de ventilação. Perfeito para resolver sintomas típicos como temperatura irregular, mudança de modo que não responde ou ruídos provenientes do painel de climatização.
Informações Técnicas
- Fabricante: Buhler / BEHR
- Modelo: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 206, Peugeot 307
- Códigos do Produto: 95494, 6447QN
- Outros Números: Stellantis CITROEN PEUGEOT 95494 6447QN
Função
O servomotor atua como atuador das comportas internas da caixa de ventilação do sistema de aquecimento e ar condicionado, controlando a abertura das vias de ar e a mistura de ar quente/frio conforme os comandos do painel. Um servomotor com funcionamento correto garante regulação de temperatura estável e operação das saídas de ar sem ruídos ou travamentos.
Substituição
Procedimento geral de troca (passos aplicáveis para a maioria dos modelos listados):
- Desligue a bateria antes de iniciar a intervenção.
- Remova os elementos de acabamento necessários (porta-luvas ou painéis do tablier) para aceder ao servomotor.
- Desligue a ficha elétrica do atuador e retire os parafusos de fixação.
- Extraia o servomotor antigo, verificando a posição das engrenagens/garfos das comportas para facilitar a instalação do novo.
- Instale o novo servomotor, aperte os parafusos ao binário adequado e ligue a ficha elétrica.
- Com a bateria ligada, verifique o funcionamento através dos comandos do climatizador; assegure-se de que as comportas se movimentam livremente e sem ruídos.
Por Que Falha Mais Frequentemente
- Desgaste das engrenagens plásticas ou dos eixos internos, resultando em folga e perda de acoplamento.
- Falha do motor elétrico interno por envelhecimento ou sobrecarga.
- Entrada de humidade ou sujidade que provoca corrosão nos terminais ou travamento mecânico.
- Obstrução mecânica na caixa de ventilação (detritos, isolamento solto) que força o servomotor além da sua capacidade.
- Frequentemente ocorre em veículos com quilometragem elevada ou com muitos anos de utilização.
Recomendações de Montagem
- Use ferramentas adequadas e evite forçar componentes plásticos durante a desmontagem.
- Verifique e limpe a caixa de ventilação antes de instalar o novo servomotor para evitar esforço prematuro.
- Confirme a integridade das ligações elétricas e trate contactos corroídos.
- Teste o atuador completo antes de remontar o painel para garantir que as comportas respondem conforme esperado.
- Registe os códigos de referência (95494, 6447QN) ao encomendar para assegurar compatibilidade rápida.
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