Descrição
Sensor de impacto lateral para airbag para veículos Citroën e Peugeot
Sensor de impacto lateral (sénior de colisão) concebido para integrar o sistema SRS (Supplemental Restraint System) em veículos do grupo Stellantis. Este sensor detecta colisões laterais e envia o sinal ao módulo do airbag para ativar a proteção adequada, contribuindo diretamente para a segurança dos ocupantes. Fornecido com referências frequentemente procuradas pelos mecânicos e entusiastas de reparação: 1490426080 e 8216NZ.
Informações Técnicas
- Fabricante: Temic
- Modelo: Compatível com vários modelos Stellantis (ver lista abaixo)
- Códigos de Produto: 1490426080, 8216NZ
- Outros Números: Referência OE aplicada em plataformas Citroën / Peugeot
Modelos Compatíveis
- Citroën C2
- Citroën C3
- Citroën C3 Pluriel
- Citroën C8
- Peugeot 1007
- Peugeot 807
Função e Importância
O sensor tem a função de detetar a desaceleração brusca lateral e comunicar imediatamente ao módulo do airbag. É um componente crítico do sistema de retenção suplementar: uma deteção correta assegura o acionamento atempado dos airbags laterais e cortinas, reduzindo o risco de lesões em impactos laterais. Qualquer avaria ou mau funcionamento pode provocar a lâmpada de aviso do airbag no painel ou impedir a ativação do sistema em caso de colisão.
Como Substituir
- Desconectar a bateria do veículo e aguardar pelo menos 10 minutos antes de intervir, para descarregar os condensadores do sistema SRS.
- Localizar o sensor na zona lateral do veículo — habitualmente montado nas longarinas, perto das portas ou no pilar B, conforme o modelo.
- Remover os revestimentos interiores necessários com cuidado para aceder ao sensor e ao seu conector.
- Desligar o conector elétrico com cuidado, soltar os parafusos de fixação e retirar o sensor avariado.
- Montar o novo sensor, apertar os fixadores conforme as especificações do fabricante e reconetar o conector elétrico garantindo bom contacto.
- Voltar a montar os painéis interiores, reconectar a bateria e efectuar verificação com ferramenta de diagnóstico para eliminar códigos de erro e confirmar o estado do sistema SRS.
Por Que Este Díl Falha Mais Frequentemente
- Impactos ou colisões laterais que danificam fisicamente o sensor.
- Entradas de humidade e corrosão nos conectores ou nas áreas de montagem.
- Danos elétricos causados por curto-circuitos, manipulação incorreta ou falha no cabo/ligação.
- Desgaste ou defeito interno do sensor após exposição prolongada a vibrações e variações térmicas.
Recomendações de Montagem
- Respeitar sempre os procedimentos de segurança SRS: desconectar a bateria e aguardar antes de trabalhar.
- Utilizar ferramentas adequadas e evitar puxar cabos; ligar e desligar conectores com cuidado para não danificar terminais.
- Apertar os parafusos de fixação conforme as especificações do fabricante do veículo.
- Após a substituição, realizar uma verificação eletrónica com uma ferramenta de diagnóstico compatível para confirmar que não existem códigos de falha ativos e que o sistema SRS está operacional.
- Substituir sensores danificados sempre por peças com referência compatível (por exemplo 1490426080 / 8216NZ) para garantir a função correta.
Produto indicado para mecânicos profissionais e entusiastas de reparação que procuram referência por número de peça. Substituir sempre componentes do sistema de segurança por peças compatíveis e seguir as instruções do fabricante do veículo para garantir a segurança.
