Descrição
Sensor de temperatura do combustível para veículos CITROËN e PEUGEOT
Com motores 2.0 HDi RHY com injeção SIEMENS
Sensor de Temperatura do Combustível (Código 1579AY) compatível com modelos PSA equipados com motor 2.0 HDi RHY e sistema de injeção SIEMENS. Projetado para uso em oficinas profissionais e para entusiastas que realizam manutenção por conta própria, este sensor fornece ao módulo de injeção a leitura precisa da temperatura do combustível, permitindo ajustes de mistura e compensações que melhoram a partida a frio, a eficiência de combustível e as emissões.
Características e Função
O sensor mede a temperatura do combustível antes da injeção, enviando um sinal elétrico para a unidade de comando do motor (ECU). Com base nessa informação, a ECU corrige o tempo de injeção e a quantidade de combustível para otimizar a combustão. Um sensor de temperatura do combustível em bom estado contribui para marcha lenta estável, resposta do acelerador e consumo adequado.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
- Modelo: Citroën Berlingo; Citroën Xsara; Peugeot 307; Peugeot Partner (motores 2.0 HDi RHY)
- Códigos do Produto: 1579AY, NFP
- Outros Números: Sem informações adicionais fornecidas
Recomendações de Montagem
- Trabalhe em área ventilada e sem fontes de ignição. Antes de iniciar, alivie a pressão do sistema de combustível conforme o procedimento do fabricante.
- Desligue a ignição e, se possível, desconecte o terminal negativo da bateria para maior segurança elétrica.
- Desconecte o conector elétrico com cuidado e retire o sensor utilizando a ferramenta adequada, evitando danificar roscas e o assento de vedação.
- Substitua o sensor por uma peça idêntica (mesmo código 1579AY) e verifique a vedação. Aperte conforme torque recomendado pelo fabricante quando disponível.
- Após a montagem, verifique visualmente a ausência de fugas de combustível e efetue um ciclo de partida para confirmar o funcionamento. Reconecte a bateria e limpe eventuais derramamentos.
Motivo Mais Comum De Falha
As falhas costumam ocorrer por contaminação do combustível (sedimentos, água), corrosão dos contatos elétricos, vibração contínua que afeta o sensor ou falha interna do elemento sensível após desgaste. Problemas de contato no conector também são causa frequente de leituras incorretas. Quando o sensor falha, a ECU recebe um valor incorreto da temperatura, o que pode causar aumento do consumo, dificuldade de partida a frio, marcha lenta instável e acionamento da luz de avaria do motor.
Peça indicada para oficinas e mecânicos DIY que procuram reposição específica para sistemas 2.0 HDi RHY com injeção SIEMENS. Procure pelo código 1579AY nas buscas para localizar rapidamente esta peça.
