Descrição
Sensor de monitoramento de faixa AFIL número 6 para veículos Citroën e Peugeot. Pode haver um parafuso preso que segura a unidade ao guarda-lama — é necessário perfurá-lo com broca.
Sensor AFIL (Auxílio ao Franchimento Involuntário de Faixa) destinado a restabelecer a função de vigilância de faixa em veículos Citroën e Peugeot. Ideal para oficinas e entusiastas que efetuam reparações por conta própria: este conjunto é procurado frequentemente pelo número de peça, garantindo substituição rápida e precisa. O componente interpreta marcações na via e envia sinais para o sistema de assistência, permitindo alertas visuais/sonoros e intervenção eletrónica quando previsto pelo veículo.
Compatibilidade
Compatível com os seguintes modelos (verificar referências da peça): Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 308, Peugeot 407.
Como Substituir
Procedimento recomendado para mecânicos e utilizadores experientes:
- Desligar a bateria antes de iniciar o trabalho para evitar curto-circuitos.
- Remover os painéis de acabamento e o revestimento do guarda-lama para aceder à unidade AFIL.
- Desconectar o conector elétrico com cuidado, verificando pinos e encaixes.
- Se o parafuso de fixação estiver travado, deverá ser escariado/furado (utilizar broca apropriada e proteção contra detritos).
- Instalar a nova unidade, fixar com parafuso adequado e reconectar o conector elétrico.
- Efetuar calibração do sistema ADAS se aplicável ao veículo (requer equipamento de calibração ou procedimento oficial do fabricante).
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: AFIL Sensor Nº 6
- Códigos De Produto: 9663116680, 6590W1, 603.016
- Outros Números: 9659847680
Recomendações De Montagem
Montagem por técnico qualificado é recomendada. Use ferramentas isoladas e proteja o circuito elétrico. Quando for necessário furar um parafuso preso, proteja componentes adjacentes e limpe a área antes da instalação. Após montagem, é essencial realizar a calibração do sistema de assistência à condução para garantir operação correta do AFIL. Evite forçar conectores e utilize apenas peças de fixação compatíveis com a fábrica.
Motivo Mais Comum De Avaria
As falhas normalmente são causadas por impacto, entrada de humidade, corrosão nos contactos elétricos ou fixações danificadas/oxidadas. Em muitos casos o parafuso de fixação prende-se no guarda-lama, exigindo remoção por escareamento ou furação. Falhas elétricas e problemas de alinhamento da unidade também levam à perda da função de monitorização de faixa.
Este sensor é uma peça-chave para a segurança ativa do veículo; a substituição correta e a calibração posterior são fundamentais para restabelecer todas as funções do sistema AFIL.
