Sensor AFIL 3 Citroën Peugeot 9659847380 6590W1

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Stellantis citroën peugeot
9659847380 603.013 6590W1

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REF: 9174-R5_K14 M2090 Categorias: , , Etiquetas: ,

Descrição

Sensor de monitorização de manutenção de faixa AFIL número 3 para veículos Citroën e Peugeot. Pode haver um parafuso preso que fixa a unidade ao arco da roda — é necessário perfurá‑lo.

Sensor AFIL (Assistência de Manutenção de Faixa) projetado para detectar saída involuntária da faixa e auxiliar os sistemas eletrónicos de segurança do veículo. Ideal para oficinas e para quem prefere realizar a reparação em oficina própria, este componente é frequentemente procurado por referência ao número de peça 9659847380 ou 6590W1.

Vantagens e Aplicação

Substituir um sensor AFIL avariado recupera a funcionalidade do sistema de assistência de faixa, reduzindo alertas falsos e garantindo que o sistema ajude corretamente o condutor. Compatível com várias derivações Citroën e Peugeot, é uma peça essencial para veículos com sistemas avançados de ajuda ao condutor.

Informações Técnicas

  • Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Modelo: Compatível com Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C6, Peugeot 308, Peugeot 407
  • Códigos Do Produto: 9659847380, 6590W1, 603.013
  • Outros Números: Referências internas e códigos alternativos usados em listas de peças do grupo Stellantis

Função

O sensor AFIL integra‑se com a electrónica do veículo para monitorizar a posição do automóvel relativamente às faixas na estrada. Quando detecta uma saída involuntária da faixa, o sistema emite avisos ao condutor e, conforme a configuração do veículo, pode interagir com a direção ou com assistências electrónicas para evitar deriva.

Como Substituir

Procedimento geral para oficinas e entusiastas experientes: desconectar a bateria para segurança, remover revestimentos interiores e/ou guarda‑lamas conforme o acesso necessário, desligar o conector elétrico do sensor, desapertar os fixadores e retirar a unidade defeituosa. Se houver parafuso preso ao arco da roda, será necessário perfurar o parafuso ou usar extrator apropriado para removê‑lo com segurança. Instalar a nova unidade, reapertar fixadores com cuidado e reconectar o conector. Após montagem, é recomendada a reprogramação ou calibração do sistema AFIL com uma ferramenta de diagnóstico compatível para garantir funcionamento correto.

Recomendações Para Montagem

  • Utilizar ferramentas adequadas e proteção para componentes eletrónicos.
  • Desconectar a bateria antes de intervir no sistema elétrico.
  • Substituir fixadores danificados por peças de qualidade e aplicar proteção contra corrosão.
  • Evitar danificar o conector e os cabos; limpar contactos antes da reconexão.
  • Executar calibração com scanner compatível após a substituição para eliminar erros e avisos no painel.

Por Que A Peça Mais Freqüentemente Avaria

As causas mais comuns de falha incluem penetração de água e humidade, corrosão de fixadores e contactos, danos por impactos (colisões ou batidas em lancil), maus contactos elétricos e parafusos ou suportes presos. A presença de um parafuso corroído ou agarrado ao arco da roda é relatada com frequência e pode complicar a remoção da unidade.

Conselho Final

Ao procurar esta peça, utilize os códigos 9659847380 e 6590W1 para localizar compatibilidades e correspondências. A substituição correta e a calibração posterior asseguram que o sistema AFIL volte a operar conforme o previsto, aumentando a segurança ativa do veículo.

Informação adicional

Peso 0.3 kg