Descrição
Espelho retrovisor esquerdo do condutor para veículos PEUGEOT 307. Regulagem elétrica e aquecimento, rebatimento elétrico integrado ao veículo. Cor KMU – Pintura Azul Neysha. 7 Pinos (5+2).
Espelho retrovisor elétrico para Peugeot 307, concebido para oferecê-lo desempenho e durabilidade nas operações diárias. Ideal para mecânicos e entusiastas que realizam reparações por conta própria: o conjunto inclui motor de ajuste elétrico, resistência de aquecimento para desembaçamento e mecanismo de rebatimento elétrico, reduzindo o risco de danos em vagas apertadas. Procurado frequentemente pelo código 8149VV, este espelho é compatível com modelos da primeira geração do 307 e está disponível em diferentes cores, sendo a referência de cor KMU (Azul Neysha) uma das opções.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
- Modelo: Peugeot 307 (Geração 307 I)
- Códigos do Produto: 8149VV
- Outros Números: Referência de Cor KMU (Pintura Azul Neysha); Ligação Elétrica: 7 Pinos (5+2)
Função e Características
O espelho realiza três funções principais: ajuste do ângulo por motor elétrico, aquecimento do vidro para desembaçamento e rebatimento elétrico para proteção em estacionamentos. O conector de 7 pinos separa os sinais de ajuste, aquecedor e comandos de rebatimento, permitindo integração com os comandos da porta e a fiação original do veículo.
Substituição e Montagem
Procedimento de montagem (visão geral): desligue a bateria antes de iniciar. Remova o painel interior da porta para aceder aos fixadores do espelho, solte os parafusos de fixação e desconecte o conector elétrico com cuidado. Instale o novo espelho, reaperto dos parafusos com firmeza moderada e reconecte a ficha elétrica. Recoloque o painel da porta e reconecte a bateria. Teste todas as funções: ajuste elétrico, aquecimento e rebatimento.
Recomendações de Montagem
- Desligar a bateria antes da desmontagem para evitar curtos e danos aos componentes elétricos.
- Usar ferramentas adequadas e proteger o painel da porta para não riscar os acabamentos.
- Verificar a integridade do conector e dos cabos; limpar contactos se necessário.
- Após instalação, testar todas as funções com a ignição ligada e ajustar o espelho com o veículo parado.
Razão Mais Comum de Falha
Os problemas mais frequentes incluem falha do motor de ajuste (travamento ou ruído), falha do elemento de aquecimento por corrosão ou curto, contactos elétricos oxidados ou partidos e danos mecânicos no mecanismo de rebatimento por impactos. A infiltração de água na base do espelho pode acelerar a corrosão dos contactos e a oxidação dos pinos, provocando mau funcionamento intermitente.
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