Descrição
Espelho lateral esquerdo para CITROEN BERLINGO II e PEUGEOT PARTNER II
Operado mecanicamente
Lado do motorista
Descrição da peça
Este espelho esquerdo usado destina-se aos automóveis Citroën Berlingo II e Peugeot Partner II. É uma versão operada mecanicamente no lado do motorista que é adequada para substituir uma peça original danificada ou que não funciona.
A vantagem é a concordância com os números de produto especificados, segundo os quais mecânicos de automóveis e reparadores domésticos costumam procurar a peça correta. Uma peça de carro original usada geralmente é uma solução prática ao reparar um espelho danificado, quando o tipo, fixação e design corretos dos controles são importantes.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
- Modelo: Citroën Berlingo II, Peugeot Partner II
- Outros números: 96493821XT, 8153HL
Códigos de produto
- Códigos de produto: 96493821XT, 8153HL
- Nomes dos modelos: Citroën Berlingo, Peugeot Partner
Recomendações de instalação
Geralmente/tipicamente para um espelho lateral operado mecanicamente, o procedimento exato pode variar dependendo do design específico do carro. Antes da montagem, compare sempre a peça nova com a original, principalmente o formato da base, fixação, lado de montagem e método de controle mecânico.
1) Antes da montagem
- Verifique se é o espelho esquerdo e se corresponde ao lado do motorista.
- Compare os números de peça 96493821XT e 8153HL com a peça antiga, se estiverem legíveis.
- Verifique a condição do suporte, da tampa, do vidro do espelho e do mecanismo de controle.
- Verifique se há danos no ponto de montagem na porta ou na tampa interna.
2) Ferramentas e materiais necessários
- conjunto comum de chaves de fenda
- catraca ou chaves do tipo apropriado
- alavanca de plástico para remoção do painel
- pano limpo
- preparações para limpeza de superfícies de contato, se necessário
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Estacione o veículo em um local seguro e proteja-o contra movimento.
- Remova a janela da porta em que você trabalhará para melhor acesso e menor risco de danos.
- Desmonte a tampa interna na área de fixação do espelho ou parte do revestimento da porta, se necessário para acesso.
- Desaparafuse a fixação do espelho original e segure-o pelo lado de fora com a outra mão para que não caia.
- Retire o espelho antigo e verifique o estado da superfície de assento e dos pontos de fixação.
- Limpe a área de assento de sujeira, poeira e quaisquer restos da vedação antiga ou depósitos.
- Coloque o novo espelho usado no lugar e verifique se a base e os orifícios de montagem se encaixam corretamente.
- Instale os fixadores e aperte-os gradualmente para que o espelho fique uniformemente assentado sem tensão.
- Se fizer parte de um controle mecânico conduzido para o interior, verifique seu correto assentamento e livre movimento.
- Reinstale a tampa interna ou o acabamento da porta.
- Teste a faixa de ajuste do espelho e verifique se o mecanismo funciona suavemente, sem falhas.
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4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de funcionamento
- Verifique se o espelho está firmemente no lugar e não se solta durante o movimento normal.
- Verifique a visão correta do banco do motorista e a possibilidade de ajuste de posição normal.
- Para uma viagem curta, observe se o espelho balança mais do que o normal e se mantém a posição definida.
- Após a condução, verifique novamente a fixação e o encaixe da peça.
5) Os erros de montagem mais comuns e como evitá-los
- Trocando lado esquerdo e direito – sempre verifique se é uma versão do lado do motorista antes de instalar.
- Não comparar o ajuste com a peça antiga – compare a base, os furos e o formato da peça antes do assentamento final.
- Montagem em uma superfície de contato suja – a sujeira pode causar mau contato e pior estabilidade do espelho.
- Omissão de verificação do mecanismo de controle – sempre teste a suavidade do movimento e do ajuste antes de concluir a montagem.
- danos mecânicos durante o estacionamento ou contato com um obstáculo
- impacto de um veículo que passa
- vidro do espelho quebrado ou solto
- desgaste do controle mecânico durante uso prolongado
- danos ao suporte ou tampa devido à vibração e ao envelhecimento
- manuseio inadequado durante a dobragem ou desmontagem








