Descrição
Relé de três vias de arrefecimento para veículos Stellantis
Com um conjunto de cablagem
Relé de três vias para o sistema de arrefecimento, compatível com várias plataformas Stellantis. Peça indicada para substituição em casos de falha do comando das ventoinhas de arrefecimento ou intercâmbio entre estágios de ventilação. Procurado frequentemente pelo número de referência 9662570880 ou pela referência curta 6500EJ, este conjunto inclui parte da cablagem para facilitar a instalação e reduzir o tempo de intervenção.
Descrição
Este relé de três vias atua como elemento de comutação para o sistema de arrefecimento, permitindo selecionar e alimentar diferentes circuitos da(s) ventoinha(s) — por exemplo, baixa/alta velocidade ou múltiplas ventoinhas em veículos equipados com duas unidades. A presença de um conjunto de cablagem reduz a necessidade de adaptações e facilita a substituição em oficina ou por entusiastas com experiência em manutenção automóvel.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis
- Modelo: Citroën Berlingo III, Citroën Berlingo K9, Citroën C5, Citroën Xsara Picasso, Fiat Doblo III, Opel Combo E K9, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I, Peugeot Partner III, Peugeot Rifter, Toyota ProAce City
- Códigos Do Produto: 9662570880
- Outros Números: 6500EJ, 6500.EJ, 6500E
Como Substituir
Desligue a ignição e, antes de qualquer intervenção elétrica, desligue a bateria para evitar curto-circuitos. Localize a caixa de fusíveis/relés no compartimento do motor ou painéis interiores — a posição varia conforme o modelo. Desencaixe as tampas de protecção, desconecte as ligações elétricas ao relé e, se presente, retire a porca/parafuso de fixação. Substitua pelo relé novo, assegurando a correta orientação e o aperto das conexões. Verifique o estado dos conectores e terminais; substitua pontes ou terminais danificados. Após montagem, religue a bateria e teste o funcionamento das ventoinhas em condições de aquecimento do motor.
Recomendações de Montagem
- Desligar sempre a bateria antes de iniciar a substituição.
- Assegurar que os terminais e conectores estão limpos e sem corrosão; utilize lubrificante dielétrico se necessário.
- Fixar a cablagem de modo a evitar vibrações ou contacto com partes quentes e cortantes.
- Verificar fusíveis relacionados e eventuais sensores de temperatura se a falha persistir após a troca do relé.
- Em caso de dúvidas sobre a localização ou procedimento, consultar o manual de reparação específico do modelo.
Motivo Mais Comum De Avaria
As falhas mais frequentes incluem corrosão nos contactos e nos conectores devido à humidade, sobrecarga causada por ventoinhas avariadas (que aumentam a corrente), desgaste por ciclos térmicos repetidos e vibração. A presença de água ou sujidade na zona do relé acelera a degradação. A substituição preventiva é recomendada quando são observados sinais de aquecimento excessivo ou funcionamento intermitente das ventoinhas.
Vantagens Para Oficinas E Mecânicos DIY
Peça procurada por número de referência, entrega com parte da cablagem para reduzir tempo de montagem e permitir uma substituição mais limpa. Ideal para intervenções rápidas em oficinas e por particulares com competências de manutenção, sempre respeitando as normas de segurança elétrica.
