Descrição
Cinto de Segurança do Passageiro para Veículos PEUGEOT 307 CC – Conversível
Pré-tensor pirotécnico do cinto de segurança para Peugeot 307 CC (cabriolet), compatível com os códigos 96413040XX e 8975J2. Peça essencial do sistema de retenção do ocupante, concebida para atuar em conjunto com o airbag e reduzir o movimento para a frente em colisões frontais. Indicado tanto para oficinas profissionais como para entusiastas que realizam a manutenção do próprio veículo. A referência do produto e os códigos facilitam a pesquisa e a confirmação de compatibilidade.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Peugeot
- Modelo: Peugeot 307 CC (Conversível)
- Códigos do Produto: 96413040XX, 8975J2
- Outros Números: 8975J2 (etiquetas e referências recorrentes)
Função e Características
O pré-tensor pirotécnico é um componente do sistema de retenção que, no momento de uma colisão detectada, dispara uma carga pirotécnica para enrolar rapidamente o cinto e reduzir a folga entre o ocupante e o banco. Isso melhora a eficácia do airbag e diminui o risco de lesões. Trata‑se de um sistema de ação rápida e, na maioria dos casos, de utilização única após o disparo.
Substituição e Montagem
- Desligue a bateria antes de iniciar qualquer intervenção e aguarde o tempo recomendado pelo fabricante para descarga de capacitores do sistema SRS.
- Manuseie o pré-tensor com extremo cuidado — é um dispositivo pirotécnico; evitar impactos, quedas ou exposição a fontes de calor.
- Remova os painéis interiores necessários para aceder ao enrolador do cinto. Desaperte os fixadores que prendem o enrolador ao chassi e desconecte o conector elétrico do sistema de segurança.
- Instale o novo pré-tensor respetando a orientação e o posicionamento originais. Aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante do veículo (consultar manual de serviço) e assegure a correta ligação elétrica.
- Após a montagem, verifique o indicador do sistema SRS no painel; se permanecer aceso, efetue diagnóstico com equipamento apropriado.
Porque Falha Com Mais Frequência
- Atuação em colisão: após disparo pirotécnico a peça fica inutilizada e deve ser substituída.
- Corrosão ou penetração de humidade que afeta o mecanismo do enrolador ou os contactos elétricos.
- Danos mecânicos causados por objetos soltos ou por remoções/instalações indevidas.
- Falta de funcionamento devido a problemas elétricos no circuito do airbag/pretensor (conectores soltos, fios danificados, falha do sensor).
- Desgaste excessivo do próprio cinto (fita cortada, fricção) compromete a integridade do conjunto.
Recomendações
- Substituir o pré-tensor e, se necessário, o cinto após qualquer colisão que provoque o seu disparo.
- Utilizar peças com os mesmos códigos de produto para garantir compatibilidade e funcionamento correto.
- Evitar reparações improvisadas; para diagnóstico e reinicialização do sistema SRS aconselha-se equipamento de oficina profissional.
- Armazenar e transportar a peça em local seco e protegido, evitando quedas e exposição a temperaturas extremas.
