Descrição
Arranque eléctrico do vidro traseiro esquerdo para automóveis PEUGEOT 307 CC
Lado atrás do motorista
Descrição da peça
Este elevador do vidro traseiro esquerdo é um mecanismo elétrico concebido para o Peugeot 307 CC conversível. Ele resolve problemas típicos de download de janelas, como movimento interrompido, operação travada ou irregular. Graças aos números de produto listados, a peça é adequada para rastreamento rápido e comparação com a peça antiga durante o reparo.
Esta parte da categoria de componentes elétricos – na substituição, o fundamental é a correta ligação da instalação elétrica e do assento mecânico, para que a janela se mova suavemente e sem carga excessiva no mecanismo.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: PEUGEOT 307 CC
- Outros números: NFP
Códigos de produto
- Códigos de produto: 9651536080, 922393
Recomendações de instalação
Geralmente/normalmente para enroladores de janela, o procedimento exato pode variar dependendo da versão específica da porta e do design do mecanismo, mas as etapas básicas são semelhantes.
1) Antes da montagem
- Compare a peça nova com a antiga: conector, montagem, formato do mecanismo e números de produto correspondentes 9651536080/922393.
- Verifique se há danos no chicote/conector da fiação (fusíveis queimados, oxidação dos pinos).
- Verifique o movimento livre da janela e dos trilhos-guia – movimentos rígidos podem sobrecarregar o extrator.
2) Ferramentas e materiais necessários
- Conjunto básico de chaves de fenda e acessórios (de acordo com o tipo de material de conexão no painel da porta)
- Pé-de-cabra de plástico para remover o estofamento (para evitar danificar os clipes)
- Multímetro ou testador (para uma verificação aproximada da fonte de alimentação e do conector)
- Limpador de contato (conforme necessário)
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Desligue a ignição e desconecte a bateria (normalmente por segurança elétrica).
- Remova o acabamento da porta/painel lateral e solte cuidadosamente os clipes de retenção.
- Desconecte os conectores elétricos relacionados ao controle da janela (dependendo do equipamento do carro).
- Remova ou retire a película/cobertura protetora para ter acesso ao mecanismo (se presente).
- Fixe o vidro em uma posição segura (para que ele não deslize quando o mecanismo for liberado).
- Desconecte o conector extrator e solte seu suporte.
- Remova o mecanismo antigo e verifique as peças adjacentes (guias, suportes de plástico, passa-cabos).
- Instale o novo extrator nos pontos de fixação originais e encaixe-o sem tensão.
- Conecte o conector elétrico e verifique se ele encaixa corretamente.
- Desaperte o vidro e faça uma verificação mecânica básica para ver se nada está esfregando e se a fiação não está presa.
- Recoloque a película/cobertura protetora e, em seguida, o acabamento da porta.
- Conecte a bateria e realize um teste funcional do controle da janela.
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4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
- Experimente o bom funcionamento da janela em toda a sua extensão (para cima/para baixo), sem gagueira e sons fora do padrão.
- Verifique se os conectores estão presos e se a fiação não toca em nenhuma peça móvel.
- Após uma curta viagem, verifique novamente o funcionamento – a vibração pode revelar um ajuste solto ou esmagamento do cabo.
5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los
- Fiação presa ao dobrar a porta → passe o chicote nas rotas originais e use as maçanetas originais.
- Assentamento incorreto do mecanismo (tensão, fixação torta) → alinhe tudo em sua posição natural antes de apertar.
- Subestimação das guias rígidas → se a janela ficar rígida, resolva primeiro a causa, caso contrário o extrator fica sobrecarregado desnecessariamente.
- Danos aos clipes do estofamento → use uma alavanca de plástico e remova com sensibilidade.
Razões pelas quais a peça está danificada
- Desgaste do mecanismo devido ao uso frequente (folga, funcionamento prejudicado).
- Aumento da resistência da guia de vidro (guias sujas/endurecidas, assentamento incorreto) → sobrecarga da parte elétrica.
- Umidade e corrosão dos contatos na porta → blackouts, funcionamento irregular.
- Dano à fiação no anel isolante (dobra repetida) → interrupção de energia.
- Danos mecânicos após desmontagem/montagem não profissional (montagens quebradas, montagens rasgadas).
