Descrição
Motor de Arranque VALEO TS22E26 CL6 1.4 HDi, 1.5 HDi e 1.6 HDi. Retirado de veículo com apenas 64.000 km. Tensão: 12 V. Número de dentes: 11.
Motor de arranque Valeo TS22E26 oferecido para aplicações Stellantis (Citroën/Peugeot). Unidade com encaixe e características compatíveis com motores diesel 1.4 HDi, 1.5 HDi e 1.6 HDi, ideal para oficinas e mecânicos que procuram uma peça com referência direta aos códigos mais procurados no mercado (9662854180, 9646694080, 5802AE, 5802CE, 5802AF). A descrição técnica e a lista de modelos ajudam a garantir uma pesquisa eficiente por número de peça e aumentam a confiança na compra.
Compatibilidade e Aplicações
Compatível com diversos modelos Citroën e Peugeot equipados com motores HDi. Exemplos de veículos frequentemente associados a este tipo de motor de arranque:
- Citroën Berlingo (1.4 HDi / 1.6 HDi)
- Citroën C4 (1.4 HDi / 1.6 HDi)
- Citroën Xsara Picasso (1.4 HDi / 1.6 HDi)
- Peugeot 207 (1.4 HDi / 1.6 HDi)
- Peugeot 307 (1.4 HDi / 1.6 HDi)
- Peugeot 308 (1.4 HDi / 1.6 HDi)
- Peugeot Partner (1.4 HDi / 1.6 HDi)
Informações Técnicas
- Fabricante: Valeo
- Modelo: TS22E26 CL6
- Códigos do Produto: 9662854180, 9646694080
- Outros Números: 5802AE, 5802AF, 5802CE, TS22E26
- Tensão: 12 V
- Número de Dentes: 11
- Origem: Unidade retirada de veículo com 64.000 km
Recomendações de Montagem
- Desconectar sempre o terminal negativo da bateria antes de iniciar a intervenção.
- Levantar e apoiar o veículo em cavaletes ou elevador seguro antes de remover a unidade, garantindo acesso e segurança.
- Remover proteção e cabos elétricos que conectam o motor de arranque; marcar a posição e orientar-se pela referência da peça retirada.
- Ao instalar, verificar que o pinhão do motor de arranque engrena corretamente com a coroa do volante; alinhar a peça e apertar os parafusos conforme especificação do fabricante do veículo.
- Limpar contactos e superfícies de apoio, verificar tensão e cabos da bateria e do motor de arranque (boa massa e cabos sem corrosão) antes de funcionar o motor.
- Após montagem, testar o arranque e ouvir ruídos anormais; se ocorrerem, verificar alinhamento e fixação.
- Seguir sempre o procedimento e os valores de aperto indicados pelo fabricante do veículo.
Por Que Esta Peça Costuma Falhar
O motor de arranque é sujeito a desgaste mecânico e elétrico. Falhas comuns incluem desgaste das escovas e do comutador, desgaste do sistema de ataque (Bendix/pinhão), falha do solenóide de acionamento, contaminação por óleo ou água, e danos por excesso de partida ou tensões elétricas inadequadas (bateria fraca ou problemas de massa). Viagens curtas e repetidas que não permitem recarga adequada da bateria aumentam a solicitação do motor de arranque e aceleram o desgaste.
Observações Finais
Ao procurar substitutos por número de peça, use referências como 9662854180, 9646694080, 5802AE, 5802AF e 5802CE para garantir compatibilidade. Esta unidade Valeo é indicada para profissionais e entusiastas que realizam reparos em motores HDi; uma inspeção prévia do sistema elétrico do veículo (bateria, alternador e cabos) ajuda a prolongar a vida útil do motor de arranque recém-instalado.
