Descrição
Mangueira de retorno e tubos de combustível para 1.6 e-HDI EURO5
Descrição
Conjunto de mangueiras de combustível projetado para aplicações 1.6 e-HDI (Euro5) em veículos Citroën e Peugeot. Ideal para oficinas e mecânicos independentes que procuram substituir linhas de combustível desgastadas ou com fugas. Compatível com as referências 9808082280 e 1574HS, este conjunto assegura a reposição das ligações entre o depósito, a bomba de combustível e o circuito de alta/baixa pressão conforme o layout original do motor 1.6 e-HDI.
Benefícios e características principais
- Compatibilidade com modelos Citroën e Peugeot equipados com motor 1.6 e‑HDI Euro5.
- Substituição direta com referência OE indicada (9808082280 / 1574HS), facilitando a procura por código.
- Material resistente a combustíveis e às vibrações do compartimento do motor, proporcionando vedação e durabilidade adequadas.
- Projeto que respeita as rotas originais das tubagens, permitindo montagem rápida e sem adaptações complexas.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C3 Picasso; Citroën C4; Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso; Peugeot 3008 I; Peugeot 301; Peugeot 308; Peugeot 5008 I
- Códigos do Produto: 9808082280, 1574HS
- Outros Números: 1574HS | 9808082280
Compatibilidade e aplicações
Peças projetadas para montagem em versões 1.6 e‑HDI Euro5 dos modelos listados acima. Recomendada verificação visual da geometria das tubagens no veículo antes da compra para confirmar o caminho das mangueiras e tipos de conexões.
Recomendações de Montagem
- Trabalhe com o motor frio e em área ventilada; evite fontes de ignição próximas.
- Alivie a pressão do circuito de combustível antes de desconectar as mangueiras (procedimento de acordo com o manual do veículo).
- Substitua braçadeiras e clipes por novos sempre que possível para garantir vedação adequada.
- Verifique a integridade das conexões e dos encaixes; monte as mangueiras respeitando a mesma orientação e abraçadeiras originais.
- Após montagem, verifique fugas com o sistema pressurizado e efectue um teste de arranque para confirmar funcionamento sem vazamentos.
Por que a peça costuma falhar
As mangueiras e tubos de combustível degradam-se ao longo do tempo devido à exposição a calor, pulsação de pressão, contaminação por combustíveis/impurezas e envelhecimento da borracha. Fatores adicionais incluem abraçadeiras corroídas, dobramentos ou atritos contra componentes do motor que causam desgaste localizado. A substituição é normalmente indicada após sinais visíveis de rachas, endurecimento, inchaço ou presença de odor/vestígios de combustível.
Observações finais
Procure sempre utilizar peças compatíveis com o layout original e as referências OE listadas (9808082280 / 1574HS). A substituição por componentes com especificações diferentes pode comprometer a estanqueidade e o funcionamento do sistema de combustível.
