Descrição
Descrição do Produto
Mangueira de água concebida para a alimentação do sistema de aquecimento em veículos Citroën C1 e Peugeot 107 equipados com o motor 1.0 (código 1KR). Identificada pelo código 6466FQ, esta mangueira liga o circuito de arrefecimento ao núcleo do aquecedor, permitindo o aquecimento do habitáculo e garantindo a circulação adequada do líquido de arrefecimento.
Função e Localização
A mangueira transporta o líquido de arrefecimento do radiador ou do termostato até o núcleo do aquecedor (radiador de habitáculo). Está posicionada na parte dianteira do compartimento do motor, com fixação por braçadeiras em ambas as extremidades. O seu bom estado é fundamental para evitar perda de fluido, entrada de ar no sistema e consequentemente perda de eficiência do aquecimento ou risco de superaquecimento do motor.
Sinais de Desgaste
- Vazamentos visíveis de líquido de arrefecimento ou manchas sob o veículo.
- Rachaduras, fissuras ou endurecimento do material da mangueira.
- Inchaço localizado ou amolecimento excessivo, indicação de degradação por calor ou exposição a óleo.
- Perda do aquecimento interior ou subida anormal da temperatura do motor.
Substituição e Procedimento
Indicada para oficinas e para quem procede à manutenção em regime DIY. Passos gerais:
- Permitir que o motor arrefeça completamente antes de intervir.
- Drenar parcialmente o líquido de arrefecimento para um recipiente adequado (evitar despejar no ambiente).
- Soltar as braçadeiras com alicates ou chave apropriada e retirar a mangueira antiga.
- Verificar conexões e superfícies de montagem, limpar eventuais resíduos e montar a nova mangueira 6466FQ.
- Apertar as braçadeiras, repor o líquido de arrefecimento conforme as especificações do fabricante e purgar o sistema para eliminar bolhas de ar (ligar motor com aquecimento ligado até estabilizar o nível).
- Verificar fugas após um teste de marcha lenta e aquecimento.
Ferramentas comuns: alicates, chave de fenda, recipiente para fluido, luvas e pano. Não é normalmente necessária desmontagem complexa; contudo, em alguns casos de acesso limitado pode ser preciso remover componentes adjacentes.
Frequência de Substituição
A durabilidade varia conforme uso e condições ambientais. Em geral, recomenda-se inspeção visual periódica e substituição ao primeiro sinal de degradação. Em veículos mais antigos ou expostos a altas temperaturas e contaminantes, a substituição preventiva a cada 5–10 anos ou conforme o estado é habitual para evitar avarias.
Vantagens ao Substituir
- Redução do risco de vazamentos de líquido de arrefecimento.
- Melhor eficiência do aquecimento do habitáculo.
- Menor probabilidade de entrada de ar no sistema e de superaquecimento do motor.
- Solução económica e rápida para manutenção preventiva.
Informações técnicas
- Fabricante: PSA Citroën/Peugeot
- Modelo: Citroën C1, Peugeot 107
- Códigos do produto: 6466FQ
- Outros números: Nenhum outro número fornecido
Se tiver dúvidas sobre compatibilidade ou procedimento de instalação no seu veículo, o ideal é consultar o manual de serviço específico ou contactar um profissional de confiança. Esta peça é direcionada a mecânicos e entusiastas que valorizam substituições seguras e duráveis no sistema de arrefecimento.
