Descrição
Conexão de ar 2.0 HDI para carros Citroen Peugeot
Descrição da peça
A conexão mangueira/ar marcada como 0382AS faz parte do grupo admissão/turbo para motores 2.0 HDI. Na prática, ele é usado para guiar o ar no sistema de admissão – a estanqueidade correta e o assentamento preciso são essenciais para o funcionamento estável do motor, a resposta correta ao gás e a limitação da entrada de ar indesejada.
A peça é adequada para reparos e substituições onde a mangueira original está rachada, inchada, vazando ou danificada mecanicamente. Muitas vezes é pesquisado pelo número do produto, portanto a designação 0382AS é a mais importante para identificação.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis
- Modelo: não especificado
- Outros números: não especificado
Códigos de produto
- Códigos de produto: 0382AS
Recomendações de instalação
Geralmente/normalmente para mangueiras de admissão e conexões de ar, o procedimento exato pode variar dependendo do projeto específico do motor e do layout do compartimento do motor.
1) Antes da montagem
- Compare a peça nova com a antiga: forma, diâmetros, comprimento, conexões, batentes e tipo de fixação/clipe.
- Verifique a mangueira quanto a rachaduras, endurecimento do material, deformação ou bordas danificadas no ponto de contato.
- Verifique a marcação 0382AS (se marcada na peça) e combine com sua peça original.
2) Ferramentas e materiais necessários
- Ferramentas manuais comuns (chaves de fenda, conjunto de gola/chave de acordo com o tipo de clipes e fixação)
- Alicate para clipes (dependendo do design)
- Trapos limpos e meios para desengordurar/limpar as superfícies de contato
- Ou novos clipes/capas se os originais estiverem desgastados ou danificados
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Deixe o motor esfriar e proteja o veículo contra movimento.
- Tenha acesso à mangueira de sucção (remova as tampas se elas estiverem no caminho).
- Limpe a área ao redor da conexão para que a sujeira não entre na sucção.
- Desfaça as braçadeiras/mangas e solte o acessório da mangueira.
- Retire cuidadosamente a mangueira antiga das torneiras (não rasgue-a contra as torneiras de plástico/metal).
- Verifique os soquetes correspondentes: eles não estão rachados, sujos ou rebarbados.
- Limpe as superfícies de contato e verifique o estado dos clipes (substitua-os se estiverem danificados).
- Coloque a mangueira na posição correta – certifique-se de que ela esteja sem tensão e não torcida.
- Coloque-o o máximo possível em ambas as extremidades e coloque corretamente os clipes em suas posições originais.
- Aperte/trave as braçadeiras uniformemente para que a junta fique firme, mas a mangueira não fique deformada.
- Faça uma inspeção visual da linha: verifique se a mangueira não esfrega em nenhum lugar e não toca em peças quentes ou móveis.
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4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
- Dê partida no motor e verifique se há sinais de vazamento (assobios, funcionamento instável, conexões soltas).
- Após uma curta viagem, verifique novamente as conexões e o assentamento da mangueira.
5) Os erros de montagem mais comuns e como evitá-los
- Não sentar totalmente → sempre verifique se a mangueira está totalmente encaixada nos gargalos.
- Clipe mal colocado → o clipe deve estar no local pretendido para fixação, não na borda.
- Uso de clipes danificados → clipes cansados geralmente não apertam a junta e ocorre vazamento.
- Torcer ou esticar a mangueira → leva à ruptura prematura; ajuste a posição antes do aperto final.
Razões pelas quais a peça está danificada
- Envelhecimento do material (inchaço, endurecimento, microfissuras devido ao calor e ao tempo)
- Vazamentos e entrada de ar devido a fixadores soltos ou desgastados
- Danos mecânicos (abrasão contra peças adjacentes, roteamento inadequado, vibrações)
- Deformação das extremidades durante desmontagem/montagem não profissional ou puxamento do clipe
- Contaminação das superfícies de contato que impede a vedação correta da junta
