Descrição
Interruptor do airbag do passageiro para veículos CITROËN C1, C2, C3 e Pluriel e PEUGEOT 607
Interruptor de airbag do passageiro destinado à substituição em veículos Citroën e Peugeot indicados. Peça de reposição procurada frequentemente por referências 96373215XT, 95835T02 ou 8216E6, ideal para oficinas e para quem realiza manutenções por conta própria. Substituir este interruptor garante que o sistema SRS (Supplemental Restraint System) responda corretamente às necessidades de ocupação do banco do passageiro.
O interruptor permite ativar ou desativar o airbag do passageiro quando necessário (por exemplo, ao instalar uma cadeira de criança voltada para trás). Um interruptor com mau funcionamento pode provocar a luz de aviso do airbag no painel, impedir a desativação/ativação correta ou originar falhas intermitentes do circuito.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën, Peugeot)
- Modelos: Citroën C1, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 607
- Códigos do Produto: 96373215XT, 95835T02, 8216E6
- Outros Números: 8216000000, 95835T02, 96373215XT
Instalação
- Desligar a bateria antes de iniciar a intervenção e aguardar pelo menos 2 minutos para descarga dos circuitos do airbag.
- Remover o revestimento do painel ou a moldura onde o interruptor está alojado, com ferramentas apropriadas para evitar danos estéticos.
- Desaparafusar e desligar o conector do interruptor antigo com cuidado, evitando puxões no chicote.
- Montar o novo interruptor no lugar, conectar o conector e fixar com o mesmo aperto e posição originais.
- Ligar a bateria e verificar o estado da luz de aviso do airbag. Se necessário, limpar códigos de falha com ferramenta de diagnóstico e confirmar o funcionamento do interruptor.
Recomendações de Montagem
- Utilizar ferramentas isoladas e equipamento adequado para trabalhos em sistemas SRS.
- Não forçar conectores; inspecionar pinos e terminais quanto a oxidação ou desgaste antes da instalação.
- Evitar exposição do conjunto a humidade; selar correctamente os pontos de passagem de cabos se existirem sinais de infiltração.
- Após a montagem, realizar um teste funcional do sistema e, se persistirem avisos no painel, proceder à leitura de códigos com leitor compatível para identificar a causa.
Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência
- Desgaste mecânico do mecanismo do interruptor devido ao uso contínuo.
- Corrosão dos contactos elétricos provocada por humidade ou infiltração.
- Danos no chicote ou conector por manipulação imprópria ou impacto.
- Falhas ocasionais na montagem que provocam contacto intermitente.
- Alterações elétricas no veículo (curtos, fusíveis fundidos) que afetam o circuito do SRS.
Este interruptor é uma peça comum de reposição para as referências indicadas; pesquise pelo código para encontrar compatibilidade rápida nos catálogos e nos sistemas de procura de peças.
