Descrição
Fecho elétrico do sistema de travamento central da porta traseira esquerda do Citroën C3
Porta traseira do lado do Condutor
6 Pinos
Fecho elétrico para o sistema de travamento central destinado à porta traseira esquerda do Citroën C3. Peça frequentemente procurada por mecânicos e entusiastas que realizam manutenção, identificável por códigos como 46978280, 9137A1 e 9137.A1. Ideal para substituir unidades avariadas que comprometem o funcionamento do fecho e a segurança do veículo. Compatível com a montagem no interior da porta, junto ao mecanismo do trinco, e projetado para integração com o sistema elétrico original do veículo.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën
- Modelo: Citroën C3 (Porta Traseira Esquerda)
- Códigos do Produto: 46978280, 9137A1, 9137.A1
- Outros Números: NFP
- Conector: 6 Pinos
- Função: Atuador/Fecho elétrico do travamento central
Recomendação de Montagem
- Preparação: Estacione o veículo em superfície plana, desligue a ignição e, por segurança, desligue o terminal negativo da bateria.
- Remoção: Retire o revestimento interno da porta com cuidado para não danificar grampos e forração. Localize o fecho existente e desconecte o conector de 6 pinos.
- Desmontagem: Solte os parafusos de fixação do fecho e remova o conjunto antigo, observando a posição de todas as hastes e encaixes do trinco.
- Instalação: Monte o novo fecho na mesma posição, reaplique parafusos com o torque adequado, reconecte o conector de 6 pinos e verifique o correto encaixe das hastes.
- Teste: Antes de remontar o forro, ligue a bateria, teste o funcionamento do travamento central várias vezes e verifique o alinhamento e o movimento suave do trinco.
- Finalização: Reponha o revestimento interno da porta e faça um teste final com a porta fechada e aberta para garantir funcionamento seguro e sem ruídos.
Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência
- Desgaste do motor de acionamento interno devido ao uso contínuo ao longo do tempo.
- Entrada de água e humidade no interior da porta, causando corrosão nos componentes metálicos e contatos elétricos.
- Danos nos contatos elétricos ou no conector de 6 pinos por oxidação ou folga.
- Ruptura ou desgaste das partes plásticas e das hastes mecânicas do trinco por esforço excessivo ou envelhecimento.
- Impactos ou tentativas de arrombamento que possam desalinhar ou danificar o mecanismo.
Dicas Práticas
- Verifique frequentemente a estanqueidade das vedações das portas para reduzir risco de infiltração de água.
- Lubrifique periodicamente os pontos móveis do trinco com lubrificante adequado para evitar desgaste prematuro.
- Se houver falha intermitente, inspecione o conector de 6 pinos e a fiação em busca de oxidação ou mau contacto antes de substituir a peça.
