Fecho da porta dianteira esquerda Citroën C2 5PIN 52187680 9135P9

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Stellantis Citroën Peugeot
52187680 9135P9 9135Q0 NFP

Esgotado

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Descrição

Fecho elétrico do sistema de fecho centralizado da porta dianteira esquerda para Citroën C2 – 5 pinos.

Peça elétrica de substituição destinada ao mecanismo de fecho central das portas, concebida para as portas dianteiras esquerdas do Citroën C2. Compatível com as referências mais procuradas: 52187680, 9135P9 e 9135Q0. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas do faça-você-mesmo que procuram uma solução direta para restauração do sistema de fecho central. O fecho atua sobre o trinco da porta, comandando o bloqueio/desbloqueio através de um atuador elétrico ligado por conector de 5 pinos.

Função e Características

O fecho elétrico integra um motor/atuador que move o mecanismo de bloqueio mecânico da porta e contactos elétricos que transmitem os sinais do comando centralizado. A peça substitui diretamente o conjunto avariado, respeitando o encaixe original da porta e o tipo de conector de 5 pinos. A substituição recupera o funcionamento do travamento central e evita entradas forçadas ou falhas na abertura/fecho da porta.

Informações Técnicas

  • Fabricante: Stellantis / Citroën
  • Modelo: Citroën C2 (Porta Dianteira Esquerda)
  • Códigos do Produto: 52187680, 9135P9, 9135Q0
  • Outros Números: NFP
  • Tipo de Conector: 5 Pinos

Recomendações de Montagem

  1. Desconectar a bateria antes de iniciar os trabalhos para evitar curtos e provocar fechos involuntários.
  2. Remover o forro interior da porta com cuidado, soltando os clipes e parafusos de fixação.
  3. Descolar a película de proteção contra água para aceder ao mecanismo interno.
  4. Desligar o conector de 5 pinos e soltar os parafusos que fixam o fecho à carroçaria.
  5. Retirar o conjunto antigo e instalar o novo, assegurando o correto posicionamento do trinco e o aperto dos parafusos.
  6. Ligar o conector e testar o funcionamento do fecho com a bateria ligada antes de recolocar o forro da porta.
  7. Verificar a sincronização com o comando central e o funcionamento das maçanetas interna e externa.

Por Que a Peça Mais Frequentemente Avaria

  • Desgaste do motor/atuador interno devido ao uso continuado e ao tempo.
  • Entrada de água ou humidade que provoca corrosão dos contatos elétricos e do mecanismo.
  • Danos nas engrenagens plásticas internas por esforço excessivo ou impacto.
  • Oxidação ou mau contacto no conector de 5 pinos que impede a chegada de sinal/energia.
  • Problemas na sua interação com componentes mecânicos da própria porta (guias, maçanetas), que sobrecarregam o atuador.

Dicas de Manutenção

  • Evitar a entrada de água na cavidade da porta e reparar imediatamente quaisquer fendas nas películas protetoras.
  • Lubrificar periodicamente as partes móveis do trinco com lubrificante recomendado para acessórios de porta.
  • Inspecionar o conector elétrico e limpar contactos com produto de contacto elétrico se houver sinais de oxidação.
  • Testar o funcionamento do fecho após exposição a água ou após impacto na porta.

Esta peça é frequentemente pesquisada pelos números de referência 52187680, 9135P9 e 9135Q0, pelo que a verificação desses códigos facilita a identificação rápida do substituto correto.

Informação adicional

Peso 1 kg

Salvo indicação em contrário na descrição, todas as fotos são meramente ilustrativas.

Reservamo-nos o direito de substituir a referência encomendada pela referência de substituição do fabricante.

As peças provêm de veículos sinistrados, são cuidadosamente verificadas e oferecemos uma garantia de funcionamento por um período de 12 meses.