Descrição
Fechadura elétrica do sistema de travamento central da porta dianteira esquerda para Citroën C5 I e II. Peça usada com garantia de funcionamento.
Fechadura de porta elétrica destinada à substituição em veículos Citroën C5 (primeira e segunda geração). Projetada para integrar o sistema de travamento central, esta unidade aciona o mecanismo de abertura/trancamento da porta dianteira esquerda através do atuador elétrico, permitindo bloqueio remoto e operação pelo mecanismo interno da fechadura. Ideal para oficinas profissionais e entusiastas que realizam reparações por conta própria — frequentemente procurada pelo código 9135J1.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis
- Modelo: Citroën C5 I e Citroën C5 II
- Códigos do Produto: 9135J1
- Outros Números: (9135.J1)
Funcionalidade
A peça integra a fechadura mecânica e o atuador elétrico do sistema de travamento central. Ao receber o sinal do comando remoto ou do módulo de controlo, o atuador desloca o trinco, permitindo trancamento ou destrancamento da porta. Além da função de segurança, contribui para o conforto de utilização e sincronização com outros sistemas do veículo (alarme, sensores de porta).
Como Substituir
- Desligar a bateria do veículo para segurança antes de iniciar o trabalho.
- Remover o painel interior da porta (parafusos e presilhas) para aceder ao mecanismo.
- Desconectar os conectores elétricos e as hastes/metálicas de ligação do trinco.
- Desaparafusar os pontos de fixação da fechadura e retirar a unidade avariada.
- Instalar a nova fechadura, reapertar os parafusos e reconectar cabos e hastes, garantindo o alinhamento correto do trinco.
- Releger a bateria e testar o funcionamento (trancamento remoto, abertura por maçaneta interior/exterior) antes de remontar o painel.
Recomendações de Montagem
- Verificar integridade das hastes e buchas de ligação; substituir se apresentarem folga excessiva.
- Usar lubrificante apropriado nas partes mecânicas (grafite ou lubrificante seco) e massa dielétrica nos contactos elétricos, se necessário.
- Checar vedação da porta e drenos para evitar entrada de água que acelera corrosão do mecanismo.
- Testar todas as funções (fechamento central, trancamento manual e abertura por maçaneta) antes de fechar o painel.
- Se o módulo de controlo ou fusível associado apresentar falhas, inspecionar o sistema elétrico para evitar nova avaria na fechadura recém-instalada.
Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência
As avarias costumam resultar de desgaste mecânico do trinco, corrosão por entrada de água, falha do atuador elétrico por infiltração ou fadiga dos contatos elétricos. Impactos na porta, acumulação de sujidade ou tensões por desalinhamento também podem provocar o mau funcionamento. Em veículos com muitos ciclos de uso (muito tráfego urbano ou uso frequente de controle remoto), a probabilidade de falha aumenta.
Peça indicada para profissionais e para quem realiza substituições por conta própria: procure pelo código 9135J1 para localizar esta unidade com rapidez. A instalação correta e a verificação das partes associadas prolongam a vida útil do conjunto.
