Descrição
Espelho retrovisor direito controlado eletricamente e dobrável para carros CITROEN C8 PEUGEOT 807
A parte colorida está ligeiramente friccionada
10 PINOS 6+2+2
Sensor de temperatura externa
Lado do passageiro
Cor EYJ – ASTER GREY LACQUER
Descrição da peça
Este espelho retrovisor direito (lado do passageiro) destina-se aos automóveis Citroën C8 e Peugeot 807. É um espelho controlado eletricamente e ao mesmo tempo dobrável eletricamente com um sensor de temperatura externo, por isso é adequado como substituição direta se a peça original estiver danificada.
Condição: a parte colorida está ligeiramente desgastada (defeito cosmético), caso contrário de acordo com a descrição corresponde à peça usada.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Citroën C8, Peugeot 807
- Outros números: 14009349ZR, 8153FV
- Lado: direito (passageiro)
- Controle: controle elétrico + dobramento elétrico
- Conector: 10 PIN (6+2+2)
- Equipamento: sensor de temperatura externa
- Cor: EYJ – Laca cinza Aster
Códigos de produto
- Códigos de produto: 14009349YJ, 8153FV, EYJC
Recomendações de instalação
Geralmente/normalmente para substituição do espelho retrovisor (as etapas exatas podem variar de acordo com o modelo e equipamento do carro):
1) Antes da montagem
- Compare com o espelho antigo: lado direito, tipo de controle (elétrico + dobrável), presença de um sensor de temperatura.
- Verifique o conector de 10 PINOS (6+2+2) e a compatibilidade da conexão (formato do conector, fixação, comprimento do cabo).
- Verifique opticamente o estado do corpo do espelho, dos ilhós de montagem e fiação; Observe que a parte colorida está ligeiramente desgastada.
2) Ferramentas e materiais necessários
- Gola/conjunto de pontas e chaves de fenda (de acordo com o tipo de material de conexão)
- Pé-de-cabra de plástico para remover estofados
- Pano limpo, possivelmente fita isolante/braçadeiras para prender o cabeamento
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Desligue a ignição e, por segurança, desconecte a bateria (normalmente recomendado para peças elétricas nas portas).
- Desmonte a tampa interna/triângulo do espelho e possivelmente parte do painel da porta para que você possa acessar o acessório e o conector.
- Desconecte o conector elétrico do espelho e verifique se não está danificado ou oxidado.
- Afrouxe os fixadores do espelho (porcas/parafusos) enquanto segura o espelho pelo lado de fora para evitar que ele caia.
- Remova o espelho antigo e passe a fiação pela passagem para o exterior.
- Limpe a área de pouso na porta e verifique a vedação/ajuste quanto a ruídos ou vazamentos posteriormente.
- Coloque o novo espelho, passe a fiação e encaixe-o na posição correta.
- Aperte o suporte do espelho uniformemente para que ele fique sem tensão.
- Conecte o conector e prenda a fiação para que não prenda em nenhum lugar e não interfira nas partes móveis da porta.
- Reinstale as tampas/revestimentos da porta na ordem inversa da remoção.
- Conecte a bateria e ligue a ignição.
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4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
- Verifique a função de ajuste do espelho e dobragem elétrica.
- Verifique se tudo está seguro e se o espelho não se move quando a porta é fechada/vibração.
- Verifique se o conector e a fiação não estão soltos e se não há nada solto na área das tampas.
5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los
- Substituição de conector/equipamento (ex.: falta de sensor): sempre compare 10 PIN (6+2+2) e equipamento com a peça antiga antes da montagem.
- Fiação comprimida no ilhó ou sob o estofamento: reencaminhe os cabos e verifique antes do encaixe final das tampas.
- Assento incorreto na superfície de pouso: limpe o patamar e aperte uniformemente para que o espelho fique sem tensão.
Razões pelas quais a peça está danificada
- Danos mecânicos durante o estacionamento (contato com um poste, parede, outro veículo) – a carroceria geralmente racha ou os suportes ficam torcidos.
- Danos ao mecanismo de dobramento durante tombamento violento ou impacto com o espelho.
- Fadiga da fiação e dos conectores (dobras na porta, umidade, oxidação), o que pode causar falhas no controle elétrico.
- Desgaste operacional normal e defeitos cosméticos na pintura (abrasões, pequenos arranhões).
