Descrição
Tubo de alimentação para o primeiro e segundo cilindro. Para RAIL 1.4 HDI 16V 8HY
Tubo de alimentação de combustível destinado ao circuito RAIL dos motores 1.4 HDi 16V (código de motor 8HY). Projetado para ligar o trilho common-rail aos pontos de alimentação dos injetores dos cilindros 1 e 2, este componente é essencial para garantir pressão estável e fornecimento uniforme de combustível aos injetores. Procurado frequentemente pelo código 1570F6, é uma peça procurada por mecânicos profissionais e por quem realiza manutenção por conta própria.
Fabricado conforme especificações OEM da família Stellantis (Citroën / Peugeot), o tubo garante encaixes precisos e passagem adequada para pressões elevadas típicas dos sistemas common-rail. A substituição deve ser considerada sempre que se detectarem fugas, fissuras, danos mecânicos ou durante intervenções no trilho RAIL ou nos injetores.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën C3; Peugeot 1007
- Código de Produto: 1570F6
- Outros Números: 1570.F6; NFP
- Aplicação: Tubo de alimentação para RAIL 1.4 HDI 16V (código 8HY)
Recomendações de Montagem
- Aliviar a pressão do sistema de combustível antes de iniciar qualquer intervenção.
- Desligar a bateria para evitar acionamentos inesperados da bomba.
- Substituir sempre as anilhas de vedação (anilhas/cobre) e os parafusos tipo banjo ao montar o tubo.
- Apertar as ligações de acordo com as especificações do fabricante do veículo; não reutilizar vedantes deformados.
- Limpar cuidadosamente a área envolvente para evitar entrada de sujidade no sistema durante a montagem.
- Após a montagem, purgar o sistema de combustível e verificar visualmente a ausência de fugas com o motor em funcionamento.
Por Que A Peça Falha Mais Frequentemente
As avarias mais comuns neste tipo de tubo de alimentação são causadas por:
- Fugas devido a anilhas de vedação gastas ou parafusos banjo mal apertados.
- Danos mecânicos por impacto ou fricção com componentes adjacentes — vibrações contínuas podem provocar fissuras.
- Corrosão localizada em veículos expostos a ambientes agressivos, o que pode comprometer a integridade da tubagem.
- Instalação incorreta ou reaproveitamento de peças de vedação danificadas.
Notas Úteis para Mecânicos e Entusiastas
Esta peça é frequentemente procurada pelo código 1570F6 ou pela referência 1570.F6. Ideal para oficinas e para quem realiza reparações em casa, o tubo facilita intervenções no trilho common-rail quando é necessário substituir ou reparar alimentações aos injetores 1 e 2. Não existe um intervalo de substituição fixo: a troca é indicada quando há sinais de fuga, danos visíveis ou durante trabalhos de manutenção no sistema de injeção.
Ao adquirir este componente, verifique visualmente o estado das superfícies de vedação e certifique-se de usar ferramentas adequadas para garantir um aperto correto — isso reduz significativamente a probabilidade de fuga e prolonga a vida útil do sistema de injeção.
