Descrição
Comandos sob o volante, alavancas COM2000 para veículos Citroën e Peugeot. Controlam as luzes, os faróis de nevoeiro, os limpa‑vidros dianteiro e traseiro e a buzina. Piloto automático e rádio (é necessário acrescentar ou transferir o comando).
Descrição
Conjunto de comandos (alavancas) montados na coluna de direção compatíveis com a arquitetura COM2000. Concebidos para permitem o controlo intuitivo de iluminação, limpa‑vidros, buzina e funções auxiliares sem tirar as mãos do volante. A unidade é adequada tanto para oficinas profissionais como para entusiastas que efetuam a manutenção por conta própria.
As alavancas asseguram interrupções elétricas e sinais para a unidade de conforto/comando (COM2000), podendo integrar funções de piloto automático e controlo do rádio quando o respectivo módulo ou pestana do comando é transferido/instalado. Substituição direta em veículos compatíveis, com atenção à correta ligação dos conectores e ao procedimento de segurança na coluna de direção.
Informações Técnicas
- Fabricante: Delphi
- Modelo: Citroën Berlingo II; Citroën Xsara; Peugeot 206; Peugeot Partner II
- Códigos do Produto: 96605638XT; 96787362XT; 624235
- Outros Números: 6239AE; 6239CQ; 6242F0; COM2000
Montagem — Recomendações
Desligue sempre a bateria antes de iniciar a desmontagem para evitar curto‑circuitos e acionamento do airbag. Remova as tampas da coluna de direção com cuidado e identifique a posição das alavancas antes da remoção. Desconecte os conectores elétricos com atenção aos travões de retenção, substitua a unidade, volte a ligar os conectores e verifique o funcionamento de todas as funções (setas, iluminação, limpa‑vidros, buzina, piloto automático, etc.). Aperte os elementos de fixação ao binário recomendado pelo fabricante e assegure que a posição das alavancas está correta e sincronizada com os comandos no painel.
Se as alavancas estiverem integradas a uma unidade eletrónica (COM2000) que comunique com a unidade de conforto do veículo, pode ser necessário reconfigurar ou adaptar parâmetros eletrónicos para restabelecer todas as funções. Em oficinas, recomenda‑se testar com ferramenta de diagnóstico apropriada após a montagem.
Por que o Peça Falha Mais Frequentemente
- Desgaste mecânico por uso contínuo (contacts e interruptores internos perdem fiabilidade ao longo do tempo).
- Penetração de humidade ou oxidação dos contactos elétricos, sobretudo em veículos expostos a ambientes corrosivos.
- Impactos ou danos mecânicos na coluna de direção em consequência de acidentes.
- Problemas elétricos na fiação ou conectores soltos que simulam falha da alavanca.
- Acúmulo de sujidade e detritos que impedem o bom contacto elétrico.
Observações para o Comprador
Verifique os códigos de produto listados e a compatibilidade com o modelo do veículo antes da instalação. Para restabelecer funções adicionais, como piloto automático ou controlo do rádio, pode ser necessário transferir ou instalar o elemento correspondente no novo conjunto.
Intervalo de Vida Útil
Não existe um intervalo fixo de substituição; a durabilidade depende de condições de utilização e manutenção. Em veículos com muitos anos ou uso intensivo as alavancas tendem a perder precisão ou deixar de acionar alguns circuitos, momento em que a substituição é recomendada.
