Descrição
Conjunto de fechaduras para veículos Citroën C4 Picasso da primeira série. Fechadura da porta do condutor, fechadura de ignição mais 2 chaves.
Descrição do Produto
Solução completa para substituição das fechaduras da porta do condutor e do cilindro da ignição, entregue com 2 chaves. Ideal para oficinas e entusiastas do DIY que procuram um conjunto compatível com modelos Citroën/Peugeot da primeira série do C4 Picasso. O conjunto permite recuperar a função mecânica de abertura/travamento e, quando necessário, repor a operação do sistema de ignição.
Vantagens Principais
- Entrega o conjunto completo com fechadura da porta, cilindro de ignição e 2 chaves.
- Peça de substituição direta para intervenções de manutenção e reparação.
- Reduz tempo de desmontagem ao substituir ambos os elementos ao mesmo tempo.
- Compatível com códigos de referência frequentemente utilizados em pesquisas (4162KF, 4162KC, 4162XT).
Como Substituir
Procedimento geral para mecânicos e aficionados experientes; ajuste conforme manual do veículo:
- Desmontar o forro da porta para aceder ao mecanismo da fechadura. Remover clips e parafusos com cuidado.
- Desconectar cabos e atuadores elétricos da fechadura se aplicável. Retirar o conjunto antigo e montar o novo seguindo a posição original.
- Para o cilindro de ignição, remover a capa do volante e parafusos de fixação, extrair o cilindro antigo e inserir o novo alinhando os encaixes.
- Cortar e, se necessário, programar as chaves. Se o veículo estiver equipado com imobilizador, as chaves com transponder podem necessitar de codificação.
- Verificar funcionamento do fecho, do comando central e do arranque antes de remontar os painéis. Testar todas as funções (fecho, destrancamento, arranque).
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën C4 Picasso (Primeira Série)
- Códigos do Produto: 4162KF, 4162KC, 4162XT
- Outros Números: 4162KC, 4162KF, 4162XT
Recomendação de Montagem
- Utilizar ferramentas apropriadas e seguir o manual de desmontagem do fabricante para evitar danos a painéis e mecanismos.
- Em trabalhos envolvendo o sistema de ignição e chaves com transponder, recomenda-se corte e programação por equipamento profissional quando necessário.
- Após a montagem, lubrificar levemente o cilindro com lubrificante específico para fechaduras se houver sinais de atrito.
- Verificar o alinhamento das linguetas e o funcionamento do atuador elétrico (quando presente) antes da remontagem final.
Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência
As fechaduras e cilindros de ignição sofrem desgaste mecânico natural após anos de uso: chaves gastas, corrosão por humidade, entrada de sujidade e danos mecânicos por arrombamento são causas comuns. Em sistemas com atuadores elétricos, falhas no motor do atuador ou contactos eléctricos corroídos também podem provocar mau funcionamento do fecho. No cilindro de ignição, desgaste das guias internas ou chaves deformadas costumam impedir o arranque suave.
Observações Importantes
- As chaves incluídas podem necessitar de corte e programação caso o veículo possua imobilizador. A programação deve ser efetuada com equipamento de diagnóstico adequado quando aplicável.
- Verifique sempre o estado das guias, cabos e atuadores associados ao sistema de fecho para garantir uma reparação completa e duradoura.
