Compressor de Ar-Condicionado Sanden SD6C12 1355F 9659875780

Descrição

Compressor de ar condicionado para carros CITROEN e PEUGEOT SANDEN 1355F SD6V12

Descrição da peça

O compressor de ar condicionado Sanden usado foi concebido para automóveis Citroën e Peugeot. É uma parte importante do sistema de ar condicionado, que garante a circulação do líquido refrigerante e o bom funcionamento da refrigeração interior. Peças deste tipo são frequentemente pesquisadas de acordo com a designação do fabricante, por isso também incluímos códigos importantes para facilitar a localização da peça certa.

As designações 1355F e SD6V12 ajudam na comparação com a peça descascada existente. É sempre aconselhável verificar não só os números, mas também o desenho da polia, fixação, conector e pontos de conexão.

Informações técnicas

• Fabricante: Sanden
• Modelo: SD6V12
• Outros números: 1355F, 9659875780, 6453WK, 6453WL, 648708, 9822826880, 1671553680, 6453QK

Códigos de produto

Códigos do produto: 9659875780, 6453WK, 6453WL, 648708, 9822826880, 1671553680, 6453QK, 1355F

• Citroën C4
• Peugeot 207
• Peugeot 307
• Peugeot 308

Recomendações de instalação

Geralmente/normalmente para substituição do compressor de ar condicionado, o procedimento exato pode variar dependendo do modelo específico e design do carro. Antes da montagem propriamente dita é sempre necessário comparar a peça usada com a peça original e trabalhar de forma a não contaminar o sistema de ar condicionado.

1) Antes da montagem

• Verifique se a designação da peça e o design visual correspondem.
• Compare o suporte, a polia, o conector elétrico e os pontos de conexão da linha A/C.
• Verifique a condição do corpo do compressor, roscas, superfícies de assentamento e polia.
• Certifique-se de que nenhuma sujeira ou umidade penetrou na peça durante o armazenamento e transporte.

2) Ferramentas e materiais necessários

• Kit de ferramentas comuns para oficina
• Chaves e extensões adequadas
• Agentes de limpeza para limpeza de superfícies de contato
• Equipamento de proteção
• Novo material de vedação, se exigido pelo projeto do sistema

3) Procedimento de montagem passo a passo

1. Proteja o veículo com segurança contra movimento e prepare seu espaço de trabalho.
2. Antes de iniciar o trabalho, desmonte a peça original da maneira usual para o veículo em questão.
3. Depois de desmontar o compressor antigo, compare cuidadosamente a peça antiga e a nova.
4. Verifique a condição das linhas de conexão, superfícies de vedação e componentes adjacentes.
5. Limpe as superfícies de contato e remova quaisquer restos de juntas antigas ou sujeira.
6. Coloque o compressor do ar condicionado no lugar sem forçar e verifique se está encaixado corretamente.
7. Instale os fixadores uniformemente para que a peça não fique tensionada.
8. Conecte a linha A/C e o conector elétrico, se houver.
9. Verifique o roteamento e assentamento corretos da correia, se incluído na solução de acionamento.
10. Faça uma verificação visual final de que nada está obstruindo a polia e de que todas as conexões estão assentadas corretamente.
• 4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
  • Após a montagem, verifique se a peça está corretamente fixada e se não há tensão mecânica em nenhum lugar.
  • Verifique se os conectores e a fiação estão conectados corretamente.
  • Depois que o sistema estiver operacional, observe ruídos incomuns, vibrações ou sinais de vazamento.
  • Ao verificar o funcionamento do ar condicionado, observe o bom funcionamento e a operação estável do sistema.

  5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los

  • Comparação incorreta de peças – sempre verifique os números e o projeto de construção antes da montagem.
  • Contaminação do sistema – trabalhe de forma limpa e não deixe orifícios de conexão abertos sem proteção.
  • Danos às superfícies de contato – ao limpar, não use ferramentas inadequadas que possam deformar as superfícies.
  • Assentamento torto do compressor – a peça deve se encaixar naturalmente, sem ser forçada na posição.
  • Visão geral da condição das peças adjacentes – antes da montagem, vale a pena verificar também os componentes conectados do sistema.

  Razões pelas quais a peça está danificada

  • Desgaste prolongado durante o funcionamento normal do sistema de ar condicionado
  • Lubrificação insuficiente ou condições de trabalho deterioradas no sistema
  • Contaminação do circuito de ar condicionado com sujeira
  • Vazamentos no sistema e posterior carregamento do compressor
  • Tensões excessivas na transmissão por correia ou danos na polia
  • Inatividade prolongada do ar condicionado, o que pode piorar o estado das partes internas do compressor