Descrição
Comandos no volante VALEO Citroën C4, C4 Picasso e Grand Picasso. Controlam o piloto automático, o rádio e a buzina.
Conjunto de comandos por baixo do volante fabricado pela Valeo, compatível com as gamas Citroën C4 I, C4 Picasso e C4 Grand Picasso. Ideal para oficinas e entusiastas de manutenção que procuram substituir botões de comando do rádio, do piloto automático e da buzina. Frequentemente procurado pelo número de referência 96624935XT ou pelas referências secundárias 6239QZ e 6242EZ.
Informações Técnicas
- Fabricante: Valeo
- Modelo: Citroën C4 I; C4 Picasso; C4 Grand Picasso
- Códigos do Produto: 96624935XT
- Outros Números: 6239QZ, 6242EZ
Função
Os comandos no volante reúnem os interruptores que permitem ao condutor controlar o piloto automático (cruise control), as funções do rádio (mudança de faixa, volume, modo) e acionar a buzina sem retirar as mãos do volante. Integram sinais elétricos que são transmitidos para as unidades de conforto/rádio e para a central elétrica do veículo.
Instalação/Substituição
- Desconectar a bateria antes de qualquer intervenção e aguardar pelo menos 5–10 minutos para descarregar os condensadores do sistema de airbag.
- Remover o módulo do airbag conforme o procedimento do fabricante, usando as ferramentas adequadas e tomando precauções de segurança.
- Soltar os parafusos ou grampos que fixam a carcaça do volante e aceder aos suportes dos comandos.
- Desconectar cuidadosamente os conectores elétricos do módulo do comando, evitando forçar as travas.
- Instalar o novo comando, ligar os conectores e montar tudo pela ordem inversa. Verificar o funcionamento de todas as teclas e do piloto automático antes de recolocar o airbag.
Recomendações de Montagem
- Efetuar a operação em local seguro e com luz adequada. Utilizar ferramentas isoladas quando trabalhar junto ao sistema elétrico.
- Respeitar as instruções do fabricante do veículo na remoção e fixação do módulo do airbag.
- Confirmar que os conectores estão bem encaixados e que não há fios danificados ou pinos tortos.
- Após a montagem, testar todas as funções em estrada ou bancada de diagnóstico para garantir operação correta do piloto automático e dos comandos do rádio.
Razão mais comum de avaria
- Desgaste mecânico das teclas por uso intensivo, resultando em falha de contacto ou teclas sem resposta.
- Oxidação ou mau contacto nos módulos e conectores devido à humidade ou intrusão de água.
- Danos causados por manuseio incorreto durante a remoção/instalação, especialmente ao retirar o airbag.
- Falhas elétricas na fiação ou nos contactos internos provocadas por sobrecargas ou curto-circuitos.
- Danos após um acidente com disparo do airbag, que podem afetar os comandos e o circuito associado.
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