Descrição
Tampa do motor 1.6 HDI 55, 66, 80 kw CITROEN
A tampa do motor 1.6 HDI com números 9659999980 e 0137E5 é uma tampa plástica original para os motores diesel 1.6 HDI de 55, 66 e 80 kW utilizados nos modelos Citroën e Peugeot. Serve para proteger a parte superior do motor contra sujeira, poeira, umidade e ao mesmo tempo melhora a aparência do compartimento do motor e amortece parcialmente o ruído do motor.
Esta peça é frequentemente procurada pelos códigos de produto 9659999980 e 0137E5, que estão listados diretamente na capa ou no catálogo de peças de reposição. É adequado para uma ampla gama de modelos com motor 1.6 HDI, especialmente para automóveis comerciais e de passageiros populares, onde a tampa é frequentemente danificada durante a desmontagem, acidentes de trânsito ou manuseio incorreto durante a manutenção.
Informações técnicas:
Fabricante: PSA – Citroën / Peugeot
Modelo: motores 1.6 HDI 55/66/80 kW
Códigos do produto: 9659999980, 0137E5
Outros números: também podem ser marcados como “PSA CITROEN PEUGEOT 9659999980 0137E5” diretamente na peça
Usos típicos em veículos:
Citroën Berlingo, Citroën Berlingo B9, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner, Peugeot Partner Tepee – sempre para versões com motor 1.6 HDI correspondente à potência variante.
Graças à tampa correta do motor, o compartimento do motor fica mais protegido do acúmulo de sujeira que pode dificultar a manutenção, entupir conectores e mangueiras ou acelerar a corrosão de peças metálicas. A tampa do motor preservada também contribui para a impressão profissional do reparo, que será especialmente apreciada pelos mecânicos de automóveis na entrega do carro ao cliente.
Recomendações de instalação:
– Antes da montagem, verifique se o formato e a fixação da tampa correspondem ao motor 1.6 HDI específico (posição dos pontos de fixação, blocos silenciosos ou suportes de borracha).
– Verifique o estado de todos os suportes, parafusos e suportes de borracha – substitua os elementos danificados ou ausentes para que a tampa se encaixe bem e não vibre.
– Antes de colocar a tampa, limpe a parte superior do motor de sujeira, óleo e poeira, para que não se acumulem sob a tampa.
– Primeiro encaixe a tampa nas guias traseiras (se houver) e, em seguida, empurre suavemente as alças individuais até que elas façam um clique ou você pare.
– Não utilize força excessiva ou ferramentas para “encaixar” – existe o risco de rachar o plástico ou as pegas.
– Após a instalação, verifique se a tampa está bem colocada, não oscila e não toca em partes móveis do motor ou em partes quentes do sistema de escape.
