Descrição
Bloco multifunções de comandos COM2000 para veículos Citroën e PEUGEOT. Controla luzes, faróis de nevoeiro, autorádio, piloto automático (é necessário fornecer ou transferir o comando) e limpa‑vidros dianteiros.
Unidade COM2000 multifuncional projetada para integrar os comandos sob o volante e gerir diversas funções de conforto e iluminação. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que efetuam reparações próprias em Citroën e Peugeot, este módulo controla sinais de luz, faróis de neblina, comandos do rádio (pode ser necessário transferir o mando/tecla), cruise control e os limpa‑vidros dianteiros. A peça aparece frequentemente procurada pelo número de referência, por isso incluímos as referências mais usadas para facilitar a identificação.
Aplicação e Compatibilidade
Compatível com várias versões de:
- Citroën Berlingo II
- Peugeot 206
- Peugeot Partner II
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis
- Modelo: Bloco de comandos multifunções COM2000
- Códigos de produto: 96663031XT, 624232, 6242XX, 96787376XT
- Outros números: 6239Q0, 96446859XT, 96446859ZL, 96509714XT, 96530923XT, 96574404XT, 96605678XT, 96787365XT, COM2000
Função e Descrição
O COM2000 integra múltiplos comandos colocados na coluna de direção e painel adjacente, centralizando o controlo de iluminação, limpa‑vidros dianteiros, comandos do rádio e do piloto automático. Em muitos veículos, o módulo recebe sinais de botões/interruptores que depois são distribuídos para os restantes sistemas do veículo, funcionando como uma central de comandos de conforto e iluminação.
Como Substituir
Procedimento abreviado para troca do módulo (orientativo):
- Desligue sempre a bateria antes de iniciar a desmontagem.
- Remova os painéis de acabamento da coluna de direção para aceder ao módulo.
- Desconecte cuidadosamente os conectores elétricos e liberte os suportes de fixação.
- Se necessário, transfira manípulos/controles (sticks) do módulo antigo para o novo.
- Instale o novo módulo, recoloque os conectores e monte os painéis na ordem inversa.
- Verifique todas as funções após a montagem (luzes, limpa‑vidros, rádio, cruise control).
Montagem e Codificação – Importante
- A unidade é usada e está “emparelhada” com o veículo original (VIN/PIN/chaves).
- Opções de colocação em funcionamento:
- Clonagem dos dados da unidade antiga (EEPROM/Flash) – após o clone a unidade fica plug and play.
- Virginização e posterior inicialização/telecoding através do DiagBox (ou online) + adaptação das chaves.
- Recomendado que o procedimento seja efetuado por um técnico com equipamento de serviço PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
- Antes da desmontagem/montagem desligue sempre a bateria e siga o procedimento do fabricante para evitar danificar a unidade.
Recomendações de Montagem
- Manuseie a unidade por superfícies isoladas; evite tocar nos pinos e nas placas eletrónicas para prevenir danos por eletricidade estática.
- Verifique o estado dos conectores e cabos: isolamentos partidos ou contactos corroídos devem ser reparados antes da instalação.
- Transfira quaisquer peças mecânicas ou comandos necessários do módulo antigo para o novo, se aplicável.
- Após montagem, faça um teste funcional completo e, quando necessário, execute a codificação/initialização com equipamento adequado.
Motivo Mais Comum de Falha
Os defeitos no COM2000 costumam dever‑se a desgaste dos contactos mecânicos, infiltração de humidade e corrosão nos conectores, fadiga de comutadores internos e falhas elétricas ocasionadas por curtos ou picos de tensão. Sintomas típicos incluem falha intermitente das luzes, perda de funções dos comandos sob o volante, problemas no cruise control ou comportamento errático do limpa‑vidros.
Se procura a peça correta pelo número de referência, use os códigos indicados nas Informações Técnicas para confirmar compatibilidade com o modelo e versão do veículo.
