Descrição
Feixe principal de cabos do pólo positivo da bateria para veículos Citroën e Peugeot.
Feixe de cabos de alimentação para o pólo positivo da bateria, compatível com modelos Citroën e Peugeot. Produto indicado para mecânicos profissionais e entusiastas que realizam reparações por conta própria. Procure pelo código 9675107780 ou referência 5642ZV para localizar facilmente a peça. Substituir o feixe principal restaura a ligação elétrica segura entre a bateria e os circuitos principais do veículo, melhorando a fiabilidade do sistema de alimentação e evitando falhas de arranque ou perda de carga.
Função e aplicação
O feixe liga o pólo positivo da bateria aos componentes principais do sistema elétrico (centro de fusíveis/box de distribuição, motor de arranque, alternador e circuitos auxiliares). Garante uma conexão de alta capacidade para passagem de corrente e proteção através de fusíveis e ligações reforçadas.
Modelos compatíveis
Compatível com várias versões de veículos do grupo Stellantis, entre as quais:
- Citroën C4
- Citroën C4 II
- Citroën C4 Picasso
- Peugeot 3008 I
- Peugeot 308
- Peugeot 5008 I
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis
- Modelos: Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I
- Códigos de Produto: 9675107780
- Outros Números: 5642ZV
Recomendações de Montagem
- Desconectar sempre a bateria antes da desmontagem; isolar o pólo positivo para evitar curtos.
- Remover as fixações e caminhos antigos do feixe com cuidado, identificando pontos de ancoragem e conectores.
- Instalar o novo feixe seguindo o encaminhamento original, evitando zonas de calor excessivo e arestas cortantes.
- Aplicar graxa dielétrica nas ligações para reduzir corrosão e assegurar bom contacto elétrico.
- Apertar as conexões de acordo com as especificações do fabricante quando aplicável; substituir fusíveis danificados.
- Verificar o carregamento da bateria e a presença de tensões corretas após a montagem.
Por Que Avaria Com Frequência?
- Corrosão nas bornes e conectores causada por humidade ou derrames de ácido da bateria.
- Sobreaquecimento devido a correntes elevadas ou mau contacto que provoca oxidação e perda de seção condutora.
- Danos mecânicos por atrito, vibração prolongada ou intervenção incorreta durante reparações anteriores.
- Curto-circuitos por isolamento danificado (roedores, pancadas, ou cabos expostos).
- Falhas em componentes associados (fusíveis, porta-fusíveis ou bornes) que sobrecarregam o feixe.
Substituição — Procedimento Geral
Passos resumidos para a troca do feixe: desligar a bateria (pólo negativo primeiro), documentar a posição dos conectores e das fixações, remover o feixe avariado, comparar terminais e encaminhamento, instalar o novo feixe respeitando a rota original, apertar ligações e reaplicar material isolante ou graxa dielétrica, ligar a bateria e efetuar testes de arranque e carga.
Peça procurada frequentemente por referência 9675107780 ou 5642ZV. Ideal para oficinas e intervenções de manutenção elétrica em veículos do grupo Citroën/Peugeot.
