Motor do vidro elétrico dianteiro esquerdo Citroën C4 Picasso 9674032580 9221CY 9221HH

Descrição

Motor do elevador do vidro dianteiro esquerdo CITROEN C4 GRAND PICASSO até 2013
Espelhos rebatíveis para o veículo
Lado do condutor

Motor para elevador do vidro dianteiro esquerdo compatível com Citroën C4 Grand Picasso (até 2013). Este motor do vidro elétrico (motor do elevador do vidro) substitui unidades avariadas que provocam movimento lento, intermitente ou total ausência de funcionamento do vidro na porta do condutor. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas que preferem uma reparação segura e duradoura — procura-se muitas vezes por este componente através dos números de referência 9674032580, 9221CY ou 9221HH.

Informações Técnicas

• Fabricante: Citroën (Stellantis)
• Modelo: C4 Grand Picasso (até 2013) – Frente Esquerda (Lado do Condutor)
• Códigos do Produto: 9674032580
• Outros Números: 9221CY, 9221HH

Função e Utilidade

O motor assegura a subida e descida do vidro da porta dianteira esquerda através do mecanismo elevador. Opera em conjunto com a fita (regulador), engrenagens e o interruptor de comando para garantir um movimento estável e controlado. É uma peça essencial para o conforto e segurança do veículo, permitindo operação elétrica do vidro pelo condutor.

Como Substituir

1. Desligar a bateria antes de iniciar a intervenção para evitar curtos e ativação involuntária.
2. Remover o forro da porta com cuidado (parafusos e presilhas) para aceder ao mecanismo interno.
3. Desconectar o conector elétrico do motor e soltar os parafusos que fixam o motor/regulador.
4. Retirar o conjunto motor/regulador e montar a nova unidade, verificando o alinhamento das guias e engrenagens.
5. Reapertar fixações, reconectar a tomada elétrica e testar o funcionamento do vidro antes de recolocar o forro da porta.
6. Finalizar a montagem do forro e ligar a bateria. Realizar testes de subida/descida e de segurança (inversão, se aplicável).

Recomendações de Montagem

• Utilizar ferramentas adequadas para não danificar presilhas e forro da porta.
• Verificar o estado das guias e da fita do regulador; substituir se apresentarem desgaste acentuado.
• Aplicar lubrificante adequado nas guias para reduzir atrito e ruído.
• Confirmar tensão e polaridade ao reconectar o conector elétrico; evitar força excessiva nos fios.
• Testar o funcionamento completo antes de fechar a porta para garantir que o vidro não fica preso.

Por Que Esta Peça Avaria Com Mais Frequência

• Desgaste das escovas e do rotor do motor por uso intensivo ao longo do tempo.
• Entrada de água ou humidade no interior da porta, causando corrosão nos contactos e componentes elétricos.
• Fita do regulador ou guias danificadas, que aumentam o esforço do motor e levam ao sobreaquecimento.
• Engrenagens plásticas ou roldanas partidas, especialmente em veículos mais antigos ou com desgaste mecânico.
• Conectores soltos ou corroídos que provocam mau contacto e funcionamento intermitente.

Escolha este motor pelo número de referência para assegurar compatibilidade rápida e reduzir tempo de imobilização do veículo. Produto indicado tanto para oficinas como para reparações DIY por entusiastas experientes.