Descrição
Caixa do bocal de enchimento do depósito para veículos CITROEN, PEUGEOT e outros modelos Stellantis
Descrição da peça
A caixa usada do bocal de enchimento do depósito com a designação EJG é uma peça de carroçaria destinada à reparação da área em redor do bocal de abastecimento. Este tipo de peça forma o contorno do bocal e ajuda a separar a zona de abastecimento das partes adjacentes da carroçaria. A substituição pode ser uma solução adequada em caso de fissura da caixa, danos nos pontos de fixação ou deformação na sequência de um impacto.
A peça está identificada pelo número de produto principal 9819749980. A documentação associa-a aos modelos Citroën Berlingo K9, PEUGEOT RIFTER e a outros veículos indicados abaixo. Antes de escolher, compare o número e a versão da peça original, especialmente a forma, a fixação e a ligação às peças adjacentes. Uma peça usada permite reparar a parte danificada sem adquirir uma peça nova.
A documentação não indica quais os acessórios incluídos no fornecimento. Por conseguinte, não se pode presumir que a caixa inclua também a tampa do bocal, a tampa exterior, o fecho ou a junta.
Informações técnicas
- Fabricante: não indicado
- Modelo: Citroën Berlingo K9; FIAT DOBLO III; OPEL COMBO E K9; PEUGEOT RIFTER; Toyota ProAce City
- Tipo de peça: caixa do bocal de enchimento do depósito
- Estado: peça usada
- Designação no título: EJG
- Número de produto principal: 9819749980
- Outros números: 9819748880, 9819749680, 9819748780
- Categoria: Carroçaria / Tampas do depósito
- Anos e motorizações: não indicado
Os modelos foram retirados das etiquetas do produto. A designação do modelo, por si só, não confirma a compatibilidade com todas as suas versões.
Códigos dos produtos
- Códigos dos produtos: 9819749980, 9819748880, 9819749680, 9819748780
- Designação complementar: EJG
Ao procurar uma caixa de substituição para o bocal de enchimento do depósito, utilize sobretudo o número de produto da peça original. Os números indicados provêm da documentação; não está comprovado que sejam permutáveis entre si numa versão específica do veículo.
Recomendações de montagem
O procedimento seguinte é genérico para este tipo de peça de carroçaria. O acesso exato, o método de fixação e a ligação ao bocal de enchimento dependem do modelo e da versão específicos do veículo. Siga o procedimento de assistência do fabricante e não intervenha no sistema de combustível, salvo se tal for necessário para a substituição.
1) Antes da montagem
- Compare os números de produto, o contorno da caixa, as dimensões, os pontos de fixação e a passagem do bocal com a peça antiga.
- Inspecione a peça usada: procure fissuras, deformações, patilhas danificadas e superfícies de contacto.
- Se estiverem presentes, verifique também os elementos de vedação, a drenagem e a fixação do mecanismo da tampa.
- Confirme quais os componentes que têm de ser transferidos do conjunto original. Não reutilize elementos de fixação ou de vedação danificados.
2) Ferramentas e materiais necessários
Em geral, são úteis ferramentas manuais comuns adequadas aos elementos de fixação utilizados, uma ferramenta de alavanca de plástico para desmontagem, uma lanterna, luvas de proteção, panos limpos e um produto de limpeza adequado às superfícies a tratar. Trabalhe num espaço ventilado, sem chamas abertas, fumar ou fontes de faíscas.
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Estacione o veículo em segurança, imobilize-o e desligue a ignição. Antes de começar, consulte o procedimento de desmontagem indicado.
- Limpe a zona em redor do espaço de abastecimento para evitar que a sujidade entre no bocal ou fique entre as superfícies de contacto durante a intervenção.
- Permita o acesso aos pontos de fixação da caixa. Desmonte as coberturas ou os revestimentos adjacentes apenas na medida exigida pela construção do veículo.
- Registe a posição das ligações e de eventuais juntas ou componentes ligados. Tirar fotografias antes da desmontagem facilita a montagem correta.
- Solte gradualmente os elementos de fixação da caixa. Desengate as patilhas com uma ferramenta adequada e não faça alavanca contra as arestas pintadas da carroçaria.
- Separe cuidadosamente a caixa das peças adjacentes. Não puxe pelo bocal de enchimento nem por eventuais tubagens; se a peça continuar presa, procure o ponto de fixação que falta soltar.
- Limpe e inspecione as superfícies de contacto expostas. Resolva quaisquer danos na superfície antes de instalar a peça de substituição.
- Compare as duas peças lado a lado e, se necessário, transfira apenas os componentes não danificados que, de acordo com a construção, se destinem a ser reutilizados.
- Comece por posicionar a caixa de substituição sem forçar. Verifique a posição em relação ao bocal e à carroçaria adjacente e, em seguida, fixe todas as ligações de acordo com o procedimento de assistência.
- Volte a instalar as coberturas desmontadas e os restantes componentes. Verifique se nada ficou entalado, se a caixa está bem fixa e se as peças móveis se deslocam livremente.
4) Verificações após a montagem e confirmação do funcionamento
Verifique se a peça está bem encaixada, se se articula corretamente com as peças adjacentes e se a tampa abre e fecha, caso esteja relacionada com o conjunto. Se existir um fecho ou um sistema de drenagem, confirme o seu funcionamento. Normalmente, é possível verificar a caixa com o veículo parado. No próximo abastecimento, observe se o conjunto não dificulta a utilização normal e se não apresenta movimentos invulgares. Em caso de cheiro a combustível ou fuga visível, não utilize o veículo até que a causa seja reparada por um profissional.
5) Erros de montagem mais comuns e como evitá-los
- Escolher apenas pela aparência: compare também o número de produto e todos os pontos de fixação.
- Forçar o encaixe das patilhas: se houver resistência, volte a verificar a posição da peça e se existe algum obstáculo ao encaixe.
- Junta ou tubagem entalada: antes da fixação final, verifique o posicionamento, caso façam parte do conjunto.
- Apertar demasiado os elementos de fixação: siga as instruções do fabricante para evitar deformar ou partir os pontos de fixação.
- Entrada de sujidade no bocal: mantenha a zona de trabalho limpa e não abra o bocal sem necessidade.
Motivos que podem danificar a peça
Em geral, as caixas do bocal de enchimento do depósito podem ser danificadas sobretudo pelas seguintes causas; esta lista não descreve o historial da peça anunciada:
- Impacto mecânico na zona da abertura de abastecimento ou deformação da carroçaria adjacente.
- Manuseamento brusco durante o abastecimento ou abertura forçada de uma tampa encravada.
- Envelhecimento do material devido a variações de temperatura, humidade e utilização prolongada.
- Desmontagem inadequada, que pode partir as patilhas ou danificar os pontos de fixação.
- Posicionamento incorreto numa reparação anterior, que cria tensão permanente na peça.
- Acumulação de sujidade e água, sobretudo quando a drenagem desta versão está obstruída.
