Descrição
Conjunto de fechaduras: caixa de interruptores, tampa do combustível, porta do condutor para automóveis PEUGEOT 307 CC até 2004
1x prancheta
Descrição da peça
Este conjunto de fechaduras para Peugeot 307 CC é uma solução prática na substituição de fechaduras gastas ou danificadas, quando se pretende ter as fechaduras unidas numa uma chave. O pacote inclui caixa de distribuição, fechadura da porta do motorista e tampa/fechadura do tanque (conforme descrição do conjunto), complementada com 1× planchet.
A peça é adequada para reparos após perda da chave, após danos violentos na fechadura ou em caso de problemas de comutação. Para uma peça usada, é essencial combinar os códigos do produto – é por isso que os listamos abaixo para referência rápida.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
- Modelo: Peugeot 307 CC (até 2004)
- Outros números: não especificado
Códigos de produto
- Códigos de produto: 4162CQ, 4162X4
Recomendações de instalação
A mudança Geral/Tipicamente de um conjunto de fechaduras envolve trabalho nas peças mecânicas e elétricas (caixa de distribuição) e as etapas exatas podem variar de acordo com o modelo do carro. Considere o procedimento abaixo como um guia prático para este tipo de peça.
1) Antes da montagem
- Verifique se o kit inclui tudo conforme descrito: caixa de distribuição, fechadura da porta do motorista, tampa/fechadura do tanque e 1 prancheta.
- Compare os códigos 4162CQ / 4162X4 com a peça original (etiqueta/marcação na peça ou na documentação do carro).
- Verifique a condição mecânica: bom funcionamento das pastilhas, ranhuras não comprimidas, sem trincas ou deformações.
- Na caixa de distribuição, verifique os conectores e a fiação – eles não devem estar danificados ou oxidados.
2) Ferramentas e materiais necessários
- Conjunto básico de chaves de fenda e pontas (Torx/hex dependendo do design)
- Catraca com acessórios, possivelmente extensão
- Ferramentas de alavanca para remover coberturas plásticas (ferramentas de corte)
- Alicates, pequenos ganchos/picaretas de segurança e clipes
- Limpador de contato (para conectores elétricos), pano limpo
3) Procedimento de montagem passo a passo
- Desconecte a bateria (minimize o risco de curto-circuito ao trabalhar na caixa de distribuição).
- Proteja o carro contra movimento e prepare um local para guardar parafusos e peças.
- Desmonte as tampas plásticas necessárias na área da caixa de distribuição (o procedimento varia dependendo do design).
- Desconecte os conectores elétricos da caixa de distribuição – solte os conectores com cuidado, sem puxar os cabos.
- Desaperte a caixa de distribuição e remova a peça original.
- Instale a caixa de distribuição deste kit e reconecte os conectores (verifique o assentamento e a fixação adequados dos fusíveis).
- Desmontar a inserção/fechadura original da porta do condutor (dependendo do desenho da porta, pode ser necessário retirar o revestimento interior e aceder aos puxadores).
- Mova as hastes/controles para a nova fechadura na mesma disposição e recoloque-a.
- Substitua a tampa/fechadura do tanque por uma peça deste kit (se incluída no kit e substituível separadamente no carro).
- Antes de montar completamente os plásticos, teste várias vezes a mecânica com a chave: travamento/destravamento das portas e funcionamento da caixa de ignição.
- Reinstale todas as tampas, acabamentos e fixadores.
- Conecte a bateria.
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4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
- Verifique o giro suave da chave na caixa de ignição e o correto funcionamento do acionamento.
- Verifique o travamento/destravamento da porta do motorista com chave (sem travamentos).
- Verifique o funcionamento da tampa/trava do tanque (se incluída e usada para travamento).
- Ao dirigir pela primeira vez, observe se há alguma falha elétrica relacionada ao conector da caixa de distribuição (normalmente um sinal de um conector mal encaixado).
5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los
- Códigos de peça não correspondentes – sempre compare 4162CQ / 4162X4 com a designação original.
- Danos aos conectores da caixa de distribuição – solte os fusíveis do conector na direção correta, não force com força.
- Mau posicionamento das maçanetas das portas – teste o funcionamento da fechadura e da maçaneta antes de instalar o estofamento.
- Composição plástica sem controle contínuo – faça o teste de funcionamento antes do revestimento final, evite desmontagens repetidas.
Razões pelas quais a peça está danificada
- Desgaste dos insertos e da chave – travas espremidas no inserto, inserção e rotação da chave prejudicadas.
- Poluição e corrosão – poeira e umidade nos revestimentos causam aderência e aumento do desgaste.
- Entrada forçada/tentativa de roubo – danos ao painel da porta ou caixa de distribuição.
- Estresse mecânico – chave dobrada ou gasta, abertura com fechadura congelada.
- Defeitos elétricos na caixa de distribuição – contatos cansados ou resistências de transição nos conectores (manifestados por funcionamento irregular).
