Descrição
BSM B4 Delphi para veículos Peugeot Citroën. Trata-se de peça usada com garantia de funcionalidade. Pode haver danos em algum dos suportes – não afeta a funcionalidade.
Descrição
Unidade BSM B4 fabricada pela Delphi, destinada a gerir e distribuir alimentação elétrica no compartimento do motor em vários modelos do grupo Stellantis (Peugeot / Citroën). A peça integra pontos de fusíveis, relés e interfaces para diversos circuitos elétricos, contribuindo para o funcionamento correto de sistemas do motor e de apoio ao motor. Ideal para oficinas e para quem faz manutenção própria e procura a referência 9646405380 / 6500Y1 / 6500Y3.
Informações Técnicas
- Fabricante: Delphi
- Modelos: Citroën C8; Peugeot 206; Peugeot 307; Peugeot 807
- Códigos Do Produto: 9646405380, 6500Y1, 6500Y3
- Outros Números: 9646405380 / 6500Y1 / 6500Y3
Função
O BSM funciona como um módulo de distribuição e controlo elétrico no compartimento do motor, alojando fusíveis e relés e fornecendo ligações para sensores e atuadores. A unidade organiza a alimentação de circuitos essenciais, protegendo esses circuitos por meio de fusíveis e assegurando a comutação por relés conforme necessidade de funcionamento do veículo.
Recomendação De Montagem
- Desconectar o terminal negativo da bateria antes de iniciar a substituição para evitar curtos e danos eletrónicos.
- Localizar a unidade BSM no compartimento do motor, remover tampas protetoras e soltar os conectores com cuidado, acionando as travas plásticas sem puxar os fios.
- Remover parafusos ou presilhas que fixam a unidade, substituir a peça e reapertar conforme necessidade sem exceder força que possa danificar suportes.
- Verificar e limpar os pinos dos conectores e as borrachas de vedação; certificar-se de que não há sinais de corrosão ou umidade antes de recolocar os conectores.
- Reconectar a bateria e efetuar teste funcional completo (verificar circuitos alimentados pela BSM, acionamento de relés e fusíveis).
Motivo Mais Frequente De Falha
As falhas costumam resultar de penetração de humidade ou corrosão nos conectores, curtos elétricos, vibração prolongada, sobrecarga de circuitos e impacto mecânico. Em muitos casos encontram-se contactos corroídos ou pinos danificados. Observações estéticas como suportes plásticos partidos são comuns em peças usadas e, conforme especificado, não afectam necessariamente a funcionalidade elétrica da unidade.
Dicas Para Profissionais
- Inspecione sempre os fusíveis associados e os cabos à procura de sinais de aquecimento ou pontos de falha antes de substituir a unidade.
- Ao reinstalar, use selantes ou verniz de contacto onde há sinais de oxidação leve e substitua terminais muito corroídos.
- Documente os códigos do produto (9646405380 / 6500Y1 / 6500Y3) na ficha do serviço para facilitar futuras referências e encomendas.
