BSI04EV K05-00 Módulo BSI para Citroën Peugeot 9664059180 02 6580SP

61.00 €

Stellantis
citroën peugeot
9664059180 02 6580SP 1663371880 6570A0

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Descrição

BSI BSI04EV K05-00 JOHNSON CONTROLS para veículos Citroën e Peugeot. É proveniente de um Peugeot 308.

Unidade BSI (Boîtier de Servitude Intérieure) BSI04EV K05-00 da Johnson Controls, destinada às linhas Citroën/Peugeot. Esta centralina de conforto gere várias funções elétricas do veículo — iluminação interior, comandos dos vidros, travas das portas, comunicações com a ECU e interface com a chave/immobilizer. Frequente procura por referências como 9664059180, 02 6580SP, 1663371880 ou 6570A0 torna este produto muito pesquisável por mecânicos e entusiastas que fazem reparações por conta própria. Ideal para quem procura uma unidade compatível com Peugeot 308 e modelos Citroën/Peugeot relacionados.

Informações Técnicas

  • Fabricante: Johnson Controls
  • Modelo: BSI04EV K05-00
  • Códigos do Produto: 9664059180, 02 6580SP
  • Outros Números: 1663371880, 6570A0, K05-00
  • Modelos Compatíveis: Peugeot 308 (origem), Citroën C4 e outras variantes PSA com a mesma referência BSI

Função e Características Principais

A BSI é a unidade de conforto que centraliza e controla múltiplos sistemas elétricos do veículo. Entre as suas funções estão: gestão de luzes interiores e externas, comandos de vidros e trincos, alimentação e comunicação de sensores, interface com o sistema de imobilização e distribuição de alimentação a módulos periféricos. A falha da BSI pode provocar avarias intermitentes em dores elétricas, perda de comunicação com módulos ou falha total de funções de conforto.

Substituição e Procedimento de Montagem

A BSI fica normalmente instalada por baixo do tablier, na zona central ou lateral do habitáculo. A substituição exige atenção aos conectores e à imobilização eletrónica do veículo:

  • Desconecte sempre a bateria antes de iniciar a desmontagem para evitar curto-circuitos e danos na unidade.
  • Remova os painéis inferiores do tablier para aceder à BSI; retire os parafusos de fixação e desconecte os múltiplos cabos com cuidado, anotando a posição de cada conector.
  • Se a BSI original estiver presa ao suporte metálico, verifique o estado dos parafusos e dos suportes, substituindo conforme necessário.
  • Ao montar a nova unidade, assegure firme fixação e conexões limpas; evite forçar cabos para não danificar pinos e terminalização.

Montagem e Codificação – Importante

  • A Unidade é usada e está “emparelhada” com o veículo original (VIN/PIN/chaves).
  • Opções de colocação em funcionamento:
    1. Clonagem dos dados da unidade antiga (EEPROM/Flash) – após o clone a unidade fica plug and play.
    2. Virginização e posterior inicialização/telecoding via DiagBox (ou online) + adaptação das chaves.
  • Recomendado que seja efetuado por um técnico com equipamento de serviço PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
  • Antes da desmontagem/montagem desligue sempre a bateria e siga o procedimento do fabricante para evitar danos à unidade.

Recomendações para Montagem

  • Efetue a clonagem da EEPROM/Flash sempre que possível para manter as configurações originais e evitar perda de funções.
  • Use ferramentas adequadas para remoção de painéis e terminais para não danificar clips e conectores.
  • Inspecione e limpe os conectores antes da montagem, aplicando spray de contacto se houver corrosão leve.
  • Realize uma verificação funcional completa após a instalação: testes de vidros, travas, iluminação, imobilizador e comunicação com ECU.

Por Que A Peça Falha Mais Frequentemente

  • Ingressão de Humidade ou Água: infiltrações no compartimento do tablier podem causar corrosão nas placas e nos conectores.
  • Sobretensões/Problemas Elétricos: picos de tensão ou bateria mal conectada podem danificar componentes eletrónicos.
  • Soldas Fracas/Problemas de Fabrico: em unidades mais antigas, ligações de solda podem partir devido a vibração e ciclos térmicos.
  • Conectores Corroídos ou Mal Contactados: maus contactos provocam comunicações intermitentes entre módulos.
  • Desgaste por Tempo/Utilização: como qualquer módulo eletrónico, a BSI pode degradar-se com o tempo (vários anos), dependendo das condições de uso e ambiente.

Unidade procurada frequentemente por referências; verifique os códigos listados antes da instalação. Ideal para oficinas e utilizadores que realizam manutenção própria e que disponham de ferramentas de diagnóstico para clonagem ou codificação.

Informação adicional

Peso 1 kg

Salvo indicação em contrário na descrição, todas as fotos são meramente ilustrativas.

Reservamo-nos o direito de substituir a referência encomendada pela referência de substituição do fabricante.

As peças provêm de veículos sinistrados, são cuidadosamente verificadas e oferecemos uma garantia de funcionamento por um período de 12 meses.