Batente, dobradiça da porta traseira esquerda EXLD Peugeot 207 9037C1

Descrição

Limitador, dobradiça da porta traseira esquerda para veículos PEUGEOT 207
Cor EXL – LACADO PRETO OBSIDIANO
Porta atrás do motorista

Descrição da peça

Este batente e dobradiça da porta traseira esquerda usado é para um Peugeot 207 e corresponde à designação 9037C1 EXLD. É uma parte do corpo que ajuda a orientar e limitar adequadamente o movimento da porta traseira ao abrir e fechar. É importante para mecânicos e reparos domésticos que muitas vezes seja pesquisado pelo número de série.

A identificação também inclui a cor EXL – laca obsidiana preta, que pode ser importante na hora de substituir a peça em termos de aparência e coordenação com o carro. A peça destina-se à porta atrás do condutor, ou seja, a porta traseira esquerda.

Informações técnicas

• Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
• Modelo: Peugeot 207
• Outros números: EXLD, EXL

Códigos de produto

• Códigos de produto: 9037C1, EXLD
• Modelos: Peugeot 207

Recomendações de instalação

Geralmente e normalmente para este tipo de parte da carroceria, o procedimento exato de substituição pode variar dependendo do design específico do carro e do acesso aos pontos de fixação. Antes da montagem propriamente dita, é aconselhável comparar a peça usada com a peça desmontada, principalmente a forma, orientação, fixação e desenho do braço ou batente.

1) Antes da montagem

• Verifique se a peça está mecanicamente dobrada, rachada ou excessivamente desgastada.
• Compare o número de série e a aparência com a peça antiga.
• Verifique o estado dos pontos de fixação nas portas e na carroceria.
• Verifique se há danos na pintura ao redor da montagem e sinais de corrosão.

2) Ferramentas e materiais necessários

• Um conjunto comum de ferramentas manuais
• Cabeças ou chaves adequadas de acordo com o tipo de material de fixação
• Alavanca de plástico para remover o painel se for necessário acesso através do preenchimento
• Agente de limpeza e pano
• Apoio auxiliar ou segunda pessoa para proteger a porta durante o trabalho

3) Procedimento de montagem passo a passo

1. Estacione o veículo em um local nivelado e seguro e proteja-o contra movimento.
2. Abra a porta traseira esquerda até uma posição estável e proteja-a contra movimentos espontâneos.
3. Se necessário para acesso, remova a tampa ou o painel interno ao redor da fixação da peça.
4. Verifique cuidadosamente como o batente ou dobradiça original está fixado e observe a orientação da peça.
5. Desaperte os fixadores da peça antiga e desmonte-a com cuidado para não danificar a chapa ou a pintura circundante.
6. Limpe as superfícies de montagem e verifique se não estão deformadas ou excessivamente desgastadas.
7. Coloque a nova peça no lugar e verifique se ela se ajusta em forma, posição e orientação.
8. Monte a peça primeiro com folga, sem apertá-la totalmente, para ajustar seu encaixe.
9. Verifique o movimento da porta ao abrir e fechar lentamente e veja se a peça funciona bem.
10. Depois de verificar a posição de fixação correta, aperte os fixadores uniformemente.
11. Se as guarnições ou tampas foram removidas, coloque-as de volta no lugar.
12. Realize uma verificação final do funcionamento com vários ciclos de abertura e fechamento da porta.
• 4) Verificações pós-montagem e verificação de funcionamento
  • As portas devem abrir e fechar suavemente, sem folga excessiva.
  • O batente deve limitar adequadamente o movimento da porta sem produzir ruídos indesejados.
  • Verifique se a porta se encaixa corretamente após a montagem.
  • Verifique se a peça não entra em contato com as partes adjacentes do corpo quando a porta se move.

  5) Os erros de montagem mais comuns + como evitá-los

  • Trocar o lado da peça – certifique-se sempre de que é a porta traseira esquerda.
  • Orientação incorreta durante a montagem – observe a posição da peça original antes da desmontagem.
  • Montagem em um suporte danificado – verifique a condição dos pontos de montagem antes da montagem.
  • Aperto muito rápido sem assentamento – primeiro encaixe a peça com folga e verifique a posição movendo a porta.
  • Danos na pintura na área circundante – proteja as bordas das portas e a carroceria durante o manuseio.

  Razões pelas quais a peça está danificada

  • Uso frequente da porta e desgaste mecânico normal
  • Esforço excessivo ao abrir ou fechar repentinamente a porta
  • Os efeitos da corrosão, umidade e sujeira
  • Deformação após um pequeno impacto ou sobrecarga da porta
  • Desgaste dos pontos de fixação, o que subsequentemente coloca uma carga no batente ou na própria dobradiça