Descrição
Este servomotor de aquecimento BEHR serve para controlar partes do sistema de aquecimento/climatização (tipicamente o movimento das aletas no corpo do aquecedor). Se no veículo se manifesta um funcionamento irregular do aquecimento, incapacidade de alterar a direção do fluxo de ar ou a temperatura, ou se se ouve um clique/pulo proveniente do painel, o servomotor costuma ser a causa.
Atuador ideal para profissionais e entusiastas de mecânica que procuram uma solução direta para problemas de controlo do aquecimento e distribuição de ar. Este servomotor BEHR substitui unidades defeituosas que provocam comportamento errático do sistema de climatização, tornando a operação do habitáculo mais precisa e silenciosa. Procure pelo código do produto (por exemplo EAD516 ou P1975001) para localizar rapidamente a peça correta — muitos mecânicos e utilizadores encontram o componente exatamente por estes números.
Informações Técnicas
- Fabricante: BEHR
- Modelo: Citroën C5 X7; Peugeot 407
- Códigos do Produto: EAD516; P1975001
- Outros Números: 41 647949; 647949
Recomendações de Montagem
- Desligue a bateria antes de iniciar o trabalho para evitar curto-circuitos.
- Acesso: o servomotor está normalmente alojado na caixa do aquecedor atrás do painel; pode ser necessário remover o porta-luvas ou painéis inferiores para alcançar a peça.
- Desligue o conector elétrico e remova os parafusos que fixam o atuador à carcaça do aquecedor.
- Instale a nova unidade alinhando as ranhuras/entaiches conforme a posição original; fixe os parafusos e reconecte o conector.
- Após a montagem, verifique o funcionamento do sistema de aquecimento e a movimentação das aletas. Em alguns veículos, o sistema efectua um ciclo de calibração automático ao ligar a ignição — confirme a operação completa antes de remeter o veículo ao cliente.
Por Que Falha Com Mais Frequência
- Desgaste das engrenagens internas ou das peças plásticas devido ao uso contínuo e fricção.
- Entrada de humidade ou poeira que provoca corrosão ou bloqueio mecânico.
- Falha elétrica no motor interno ou nos contactos do conector (setas intermitentes, tensão instável).
- Sobreaquecimento ou esforço excessivo quando as aletas estão presas por detritos, levando ao desgaste prematuro.
Este servomotor é uma peça de reposição prática para oficinas e para quem efectua reparações em casa; substituí‑lo ao primeiro sinal de falha evita danos secundários na caixa do aquecedor e restabelece o conforto e controlo do clima no veículo. Pesquise pelos códigos EAD516, P1975001 ou pelos números 41 647949 / 647949 para localizar rapidamente este componente específico.
