Descrição
Servo Motor De Aquecimento Para Veículos Citroën C4 E Peugeot 307 II Motoredutor Do Sistema De Climatização BEHR
Atuador (servo motor) de aquecimento BEHR projetado para o sistema de climatização de veículos Citroën C4 e Peugeot 307 II. Este componente controla a posição das portas internas da caixa de ar e a mistura de ar quente/frio, garantindo a regulação adequada da temperatura do habitáculo. Produto indicado para oficinas e mecânicos que procuram uma substituição direta e fiável do motorredutor do sistema de ventilação.
Vantagens e Características Principais
Substituir o atuador defeituoso por uma unidade BEHR original melhora a precisão do controlo de temperatura, elimina ruídos de engrenagens desgastadas e evita fluxos de ar irregulares. Unidade com motor e engrenagens dimensionadas para o sistema de climatização destes modelos, compatível com os códigos de referência associados.
Informações Técnicas
- Fabricante: Behr
- Modelo: Atuador / Motorredutor do Sistema de Climatização
- Códigos De Produto: EAD512, H1959, 6447RZ, 6447RF, H1959 U b 44
- Outros Números: 6447RZ, H1959
- Aplicação: Citroën C4; Peugeot 307 II
Como Substituir (Resumo Do Procedimento)
1. Desligue a bateria antes de iniciar qualquer intervenção para evitar curto-circuitos e danos eletrónicos. 2. Aceda ao atuador retirando o porta-luvas ou a tampa inferior do painel do passageiro (local típico sob o tablier, junto à caixa de climatização). 3. Desligue o conector elétrico do atuador e retire os parafusos que o fixam à carcaça da caixa de ar. 4. Remova cuidadosamente a unidade antiga, evitando forçar as palhetas/portas internas. 5. Instale a nova unidade alinhando correctamente os eixos, aparafuse e ligue o conector elétrico. 6. Ligue a bateria e verifique o funcionamento: faça ciclos de temperatura e posição para confirmar a movimentação correta das portas. Evite forçar as engrenagens durante a instalação.
Recomendações De Montagem
- Desligue sempre a bateria antes da desmontagem e siga os procedimentos do fabricante para evitar danos.
- Verifique visualmente as ranhuras e ligações elétricas antes da montagem; limpe eventuais detritos da caixa de ar.
- Ao montar, assegure que o atuador está na posição correta para evitar esforços nas engrenagens. Se necessário, faça uma calibração manual do sistema de climatização através dos controlos do veículo.
- Utilize ferramentas adequadas e não aplique força excessiva nas tampas e palhetas internas.
Por Que Este Componente Falha Com Mais Frequência
As falhas mais comuns devem-se ao desgaste das engrenagens plásticas internas, entrada de humidade ou sujidade na caixa de climatização, e fadiga do motor elétrico por utilização intensiva. Sintomas típicos incluem ruído durante a alteração de temperatura, portas que não se movem para a posição correta, temperatura irregular no habitáculo ou mensagens de erro no painel (dependendo do veículo).
Vida Útil Estimada
A durabilidade depende das condições de uso e manutenção, mas é habitual que um atuador apresente problemas após vários anos (varia com a quilometragem e exposição à humidade). Substituições preventivas são indicadas quando surgem ruídos, movimentos intermitentes ou imprecisão na regulação da temperatura.
Observações Finais
Este produto é uma peça de reposição compatível com os modelos indicados e vendida com as referências mostradas acima. Antes da montagem, confirme que o código da peça corresponde ao número requerido pelo veículo. A substituição por técnico qualificado garante alinhamento correto e funcionamento duradouro do sistema de climatização.
