Descrição
Anel sob o volante, contacto rotativo (airbag, buzina, comando da caixa de câmbio robotizada). Para veículos Citroën C1 a partir de 2010, C1 II e Peugeot 107 a partir de 2012 e 108.
Descrição do Produto
Este anel sob o volante, conhecido também como mola espiral ou contactor rotativo, assegura a ligação elétrica entre a coluna de direção e os equipamentos montados no volante. Transfere sinais do sistema do airbag, da buzina e dos comandos da caixa de câmbio robotizada, permitindo funcionamento contínuo enquanto o volante roda. A substituição é a solução comum quando surgem falhas intermitentes na buzina, luz de aviso do airbag ou perda de comandos integrados.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën C1 (a partir de 2010), Citroën C1 II, Peugeot 107 (a partir de 2012), Peugeot 108
- Códigos do Produto: 1608364080
- Outros Números: Não aplicável
Compatibilidade e Pesquisa
Este artigo é frequentemente pesquisado pelo número de peça 1608364080. Use o número de peça nas suas pesquisas para assegurar rápida identificação e compatibilidade com os modelos Citroën C1 / C1 II e Peugeot 107 / 108 indicados.
Como é feita a Substituição
- Desligue a bateria antes de iniciar qualquer trabalho para evitar acionamento involuntário do airbag.
- Retire o airbag do volante seguindo o procedimento do fabricante e guarde os conectores com cuidado.
- Marque a posição do volante para garantir alinhamento correto.
- Remova o volante se necessário e desencaixe o anel espiral do suporte da coluna.
- Instale o novo anel posicionando-o no ponto neutro indicado pelo fabricante; evite rodá-lo fora do centro antes da montagem.
- Recoloque o volante e o airbag, reapertando os fixadores ao binário especificado.
- Reconecte a bateria e verifique presença de erros no painel. Se surgir luz de airbag, execute diagnóstico e limpeza de falhas conforme procedimento.
Recomendações de Instalação
- Proceda preferencialmente com ferramenta adequada e, se possível, com experiência em sistemas de airbag.
- Não force nem dobre a fita condutora interna. Evite rodar o anel fora da posição central durante a montagem.
- Verifique sempre o aperto do cubo do volante ao remontar e siga o procedimento de alinhamento do fabricante.
- Desligar a bateria antes da desmontagem é obrigatório para segurança.
Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência
As falhas mais comuns são desgaste ou rutura da fita condutora interna causada por longos ciclos de movimento do volante, infiltração de pó ou humidade, contactos oxidados ou danos mecânicos durante a remoção/instalação do volante. Sintomas típicos incluem luz de aviso do airbag, perda da buzina, ou mau funcionamento dos comandos montados no volante e da interface da caixa robotizada.
Benefícios Para Profissionais e Entusiastas
Produto essencial para oficinas e mecânicos independentes que fazem manutenções em Citroën e Peugeot. A indicação por número de peça facilita a encomenda rápida e reduz erros de compatibilidade, especialmente em intervenções que envolvem o sistema de segurança do veículo.
