Descrição
Conjunto Do Dosador De Ar DELPHI Para Veículos Citroën Xsara Picasso 1.6 HDi 80 kW
Válvula de dosagem de ar (doseador) fabricada pela DELPHI, projetada para controlar o fluxo de ar na admissão do motor 1.6 HDi. Este conjunto regula a quantidade de ar em marcha-lenta e durante variações de carga, garantindo estabilidade da rotação e resposta correta do sistema de injeção diesel. Peça frequentemente procurada por referências 9655971680 e 0345C0.
Informações Técnicas
- Fabricante: Delphi
- Modelo: Citroën Xsara Picasso 1.6 HDi (80 kW)
- Códigos do Produto: 9655971680, 0345C0, NFP
- Outros Números: 0345C0 | 9655971680 (etiquetas e referências comuns de procura)
Aplicações
Compatível com veículos Citroën Xsara Picasso equipados com motor 1.6 HDi 80 kW. Este tipo de peça é também identificado pelas referências indicadas e é comum que seja pesquisada online pelo número de peça.
Função e Benefícios
A peça controla a quantidade de ar que contorna a borboleta de aceleração em regimes de baixa rotação e durante solicitações do motor. Contribui para manutenção estável da rotação de marcha-lenta, redução de trancos na aceleração inicial e bom funcionamento do sistema de recirculação de gases. Substituir por uma unidade de qualidade evita irregularidades na marcha-lenta, redução de emissões e falhas de sensor relacionadas ao fluxo de ar.
Como Substituir
- Desconectar a bateria antes de qualquer intervenção.
- Localizar o dosador na tubulação de admissão, próximo ao corpo de borboleta/coletores.
- Desconectar o conector elétrico e quaisquer mangueiras ou conduítes ligados ao conjunto.
- Remover os parafusos de fixação e retirar cuidadosamente a unidade, verificando a condição da junta.
- Instalar a nova peça com junta nova, apertando os parafusos conforme procedimento do fabricante (evitar aperto excessivo).
- Reconectar conector elétrico e mangueiras, ligar a bateria e efetuar verificação de funcionamento com motor em marcha-lenta; ajustar adaptações de marcha-lenta via ferramenta de diagnóstico se necessário.
Recomendações de Montagem
- Utilizar junta nova sempre que substituir a peça para evitar fugas de ar.
- Evitar que sujeira e partículas entrem no sistema de admissão durante a intervenção.
- Verificar o estado das mangueiras e dos conectores elétricos; substituir componentes degradados.
- Após montagem, confirmar ausência de códigos de erro e realizar teste de marcha-lenta. Se necessário, efetuar adaptação via ferramenta de diagnóstico especializada.
- Seguir práticas de segurança: desconectar bateria e trabalhar com o motor frio quando aplicável.
Motivo Mais Comum de Avaria
Em motores diesel com recirculação de gases (EGR), o problema mais frequente é o acúmulo de fuligem e depósitos de carbono que provocam bloqueio ou aderência das partes móveis, levando a oscilações na marcha-lenta ou falha no controlo do fluxo de ar. Adicionalmente, falhas elétricas no atuador ou corrosão do conector podem inutilizar a unidade. A manutenção preventiva do sistema de admissão e do EGR reduz significativamente a ocorrência dessas avarias.
Observações Finais
Peça indicada para profissionais e entusiastas da reparação automóvel que procuram substituição por referência. Procure pelo código 9655971680 ou 0345C0 para encontrar compatibilidades e ofertas correspondentes.
