Puxador da tampa traseira Peugeot 207 Hatchback KTHB 8742L0

48.00 

Stellantis Citroën Peugeot
KTHB 8742L0

1 em stock

REF: 7657-AI13_K47 Categorias: , , Etiqueta:

Descrição

Puxador da tampa traseira da mala PEUGEOT 207 Hatchback
Com interruptor para abertura da tampa traseira
Cor KTH – Pintura Cinzento Thorium
Também disponível em outras cores

Descrição

Puxador traseiro original para PEUGEOT 207 Hatchback com interruptor integrado para acionamento da abertura da tampa da mala. Peça indicada para oficinas e entusiastas do faça‑você‑mesmo que procuram reposição direta por número de referência (KTHB 8742L0). Substituição simples e compatível com o acabamento na cor KTH (Cinzento Thorium). A presença do interruptor facilita a abertura elétrica da tampa, restaurando o funcionamento original do veículo.

Informações técnicas

  • Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modelo: Peugeot 207 Hatchback
  • Códigos do Produto: KTHB 8742L0
  • Outros Números: 8742L0
  • Cor: KTH – Cinzento Thorium (Pintura)

Instalação e Substituição

A substituição do puxador traseiro normalmente envolve a remoção do revestimento interno da tampa da mala para aceder aos parafusos ou clips que fixam a peça. Procedimento geral:

  • Remova o revestimento interior da tampa da mala com ferramentas próprias para retirar clips e evitar danificar as presilhas.
  • Desligue o conector elétrico do interruptor de abertura.
  • Retire parafusos ou clips que fixam o puxador e remova a peça avariada.
  • Instale o novo puxador alinhando fixações e reapertando os parafusos/clips conforme especificação do fabricante.
  • Reconecte o conector elétrico e verifique o funcionamento do interruptor antes de repor o revestimento interno.

Função do Componente

O puxador traseiro assegura a abertura mecânica e elétrica da tampa da mala. O interruptor integrado transmite o comando ao mecanismo de abertura elétrica, permitindo destrancar e liberar a tampa através do sistema do veículo. Também serve como ponto de fixação e acabamento estético na tampa traseira.

Por Que A Peça Falha Com Mais Frequência

As falhas mais comuns decorrem de desgaste mecânico do mecanismo interno, rotura das partes plásticas por uso contínuo ou impacto, infiltração de humidade e corrosão nos contactos elétricos do interruptor. Em veículos expostos a ambientes corrosivos ou em que a tampa é alvo de batidas/fechos bruscos, a probabilidade de avaria aumenta. Conectores soltos e fios danificados também são causas frequentes de mau funcionamento do interruptor.

Recomendações de Montagem

  • Utilize ferramentas adequadas para remoção de forras e clips para evitar danos no revestimento interior.
  • Ao reposicionar a peça, garanta que os clips e parafusos fiquem firmes sem forçar além do necessário.
  • Antes da montagem final, verifique o funcionamento elétrico do interruptor e aplique lubrificante dielétrico nos contactos se houver sinais de corrosão.
  • Ideal para oficinas e técnicos: inspecione o mecanismo de fecho da tampa e substitua componentes auxiliares desgastados para evitar falhas prematuras.

Observações para Compradores

Peça frequentemente procurada pelo código KTHB 8742L0. Recomendada para profissionais e para quem realiza reparações em casa e pretende uma reposição por referência exata. A cor indicada é KTH (Cinzento Thorium); existem outras variantes de cor disponíveis.

Informação adicional

Peso 3 kg

Salvo indicação em contrário na descrição, todas as fotos são meramente ilustrativas.

Reservamo-nos o direito de substituir a referência encomendada pela referência de substituição do fabricante.

As peças provêm de veículos sinistrados, são cuidadosamente verificadas e oferecemos uma garantia de funcionamento por um período de 12 meses.