Descrição
Airbag do banco do condutor esquerdo para automóveis PEUGEOT 407
Cor HZD – MISTRAL PRETO
Descrição da peça
Este é um airbag esquerdo para o banco (lado do condutor) do Peugeot 407. A peça é adequada como substituição quando o airbag original estiver danificado ou quando reparar o interior após os sistemas de segurança terem sido activados. É essencial comparar os números de produto 96439582ZD e 8216QK, bem como os designs/conectores da peça para uma correspondência correta.
Para preservar a aparência do interior, é vantajoso utilizar o mesmo design de cores HZD – Preto Mistral.
Informações técnicas
- Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
- Modelo: Peugeot 407
- Outros números: NFP
Códigos de produto
- Códigos de produto: 96439582ZD, 8216QK
Recomendações de instalação
Aviso: O airbag é um elemento de segurança passiva. Se não tiver a certeza do procedimento, confie a instalação a um serviço profissional. As etapas exatas podem variar dependendo do modelo específico do carro.
1) Antes da montagem (verificações da peça usada, o que comparar com a peça antiga)
- Compare se os códigos 96439582ZD / 8216QK são adequados e se o design do airbag do banco esquerdo do motorista corresponde.
- Inspecione visualmente o(s) conector(es), a fiação e o corpo do airbag – sem rachaduras, deformações e sinais de manuseio incorreto.
- Verifique a correspondência de cores do interior se for importante para você: HZD – Preto Mistral.
2) Ferramentas e materiais necessários (em geral, sem peças extras específicas)
- Conjunto normal de ferramentas manuais (catraca/extensão, chaves de fenda dependendo do design)
- Alavanca de plástico para remover estofados/capas (para minimizar danos internos)
- Luvas de proteção e área de trabalho limpa
3) Procedimento de montagem passo a passo (típico para este tipo de peça)
- Desligue a ignição e desconecte a bateria.
- Aguarde alguns minutos para que o sistema de segurança passiva entre em um estado seguro.
- Garanta o acesso pela lateral do assento (dependendo do design, pode ser necessário afrouxar as capas/estofos).
- Remova com cuidado as tampas plásticas/peças do estofamento relevantes para não quebrar nada.
- Desconecte o conector do airbag – trabalhe com cuidado, não puxe os cabos.
- Desaperte a fixação do airbag no assento (dependendo do design, pode ser aparafusado ou fixado com suporte).
- Remova o airbag original e coloque-o de lado com segurança.
- Insira o novo airbag do banco esquerdo (usado) na posição correta e fixe-o usando o método de montagem original.
- Conecte o conector e verifique se ele está devidamente encaixado e preso.
- Reinstale as capas/estofos dos assentos e verifique se nada interfere na mecânica do assento.
- Conecte a bateria e ligue a ignição.
- Verifique se a luz do airbag não permanece acesa após a partida (se for o caso, é necessário diagnóstico e verificação da fiação/sistema).
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4) Verificações pós-montagem e test drive/verificação de função
- Verifique se a fiação não está presa em nenhum lugar e não restringe o movimento do assento.
- Verifique o estado das luzes indicadoras no painel de instrumentos após ligar a ignição.
- Depois de uma curta viagem, verifique novamente se não há mensagens/erros e se tudo no interior está apertado.
5) Os erros de montagem mais comuns e como evitá-los
- Manipulação sem bateria desconectada → sempre desconecte a bateria e mantenha uma distância segura do trabalho.
- Puxar a fiação → sempre desconecte os conectores pelo corpo do conector, não pelos fios.
- Arnês comprimido ao instalar capas/estofos → verifique o roteamento dos cabos antes da dobra final.
- Incompatibilidade de peças (design/código diferente) → antes da montagem, compare os códigos 96439582ZD / 8216QK e o design dos conectores.
Razões pelas quais a peça está danificada
- Ativação do airbag em caso de acidente ou impacto – a substituição é necessária após a ativação.
- Danos na fiação/conectores na área do assento (movimento do assento, intervenção não profissional na instalação elétrica).
- Influxo de umidade para o interior e subsequente corrosão dos contatos.
- Desmontagem não profissional (rasgamento de conectores, quebra de fixação, danos ao estofamento).
