Descrição
Airbag de joelho para veículos CITROËN C5 de 2005 a 2007
Cor HZW– Cinza Matinal
Descrição
Airbag de joelho destinado à protecção do ocupante dianteiro em impactos frontais, projetado especificamente para o Citroën C5 (gerações compatíveis entre 2005 e 2007). Peça identificada pelos códigos 9650141200 / 96501412 / 8216EV. Acabamento em cinza claro (HZW – Cinza Matinal), adequado para substituir o módulo original do painel inferior dianteiro.
Características e Função
O airbag de joelho reduz o risco de lesões na região das pernas e joelhos em colisões frontais, controlando a trajetória do condutor e limitando o movimento inferior do corpo. O módulo contém o inflador e o conjunto da bolsa, integrando-se ao sistema SRS do veículo através de conector específico. Após uma ativação (desencadeamento), o módulo deve ser substituído.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën
- Modelo: Citroën C5 (2005–2007)
- Códigos do Produto: 9650141200; 96501412 00; 8216EV
- Outros Números: 96501412; 8216EV; NFP
- Cor: HZW – Cinza Matinal
Instalação Recomendada
- Desligue a bateria antes de qualquer intervenção e aguarde pelo menos 10 minutos para descarga de capacitores do sistema SRS.
- Remova o revestimento inferior do painel (painel de joelho) com cuidado para não danificar as presilhas.
- Desconecte o conector do airbag soltando a trava de segurança; evite puxar pelo cabo.
- Retire os parafusos que fixam o módulo e substitua pelo novo, posicionando corretamente a bolsa e o inflador.
- Reinstale os componentes na ordem inversa, verificando o encaixe do conector e apertando conforme as especificações do fabricante.
- Após montagem, ligue o veículo e verifique o indicador do sistema SRS. Se o indicador permanecer aceso, deve ser realizada leitura de falhas com ferramenta de diagnóstico adequada para eliminar códigos residuais.
Nota para Oficinas e Mecânicos
Recomendado para profissionais e entusiastas experientes. A manipulação de componentes do sistema SRS exige precauções específicas; siga sempre os procedimentos do fabricante e utilize ferramentas adequadas. Substituições feitas incorretamente podem resultar em mau funcionamento do sistema de proteção.
Por Que a Peça Costuma Falhar
- Ativação em acidente: Após um impacto que dispare o airbag, o módulo deve ser substituído obrigatoriamente.
- Danos por humidade ou corrosão nos contactos elétricos, especialmente em veículos com infiltrações ou exposição prolongada a ambientes húmidos.
- Danos mecânicos durante intervenções anteriores ou impacto no interior do veículo.
- Falha de componentes internos do inflador devido à idade ou degradação, embora não haja intervalo de substituição programado — substitui‑se quando há aviso do sistema ou dano evidente.
Dica Final
Produto ideal para oficinas e proprietários que procuram reposição original compatível com os códigos 9650141200 / 96501412 / 8216EV. Verifique a correspondência visual e o código antes da instalação. A substituição correta garante o restabelecimento da protecção lateral inferior do habitáculo e o funcionamento seguro do sistema SRS.
