Descrição
Airbag do assento para veículos CITROËN C2 C3
Trata-Se De Uma Peça Usada, Que Pode Apresentar Sinais De Utilização
HZQ – Cinzento ZEPHIR (Zéfiro)
Banco Do Passageiro
Airbag lateral de assento destinado aos modelos Citroën C2 e Citroën C3 (Geração I). Peça usada e adequada para oficinas e mecânicos que realizam reparações em veículos do grupo Stellantis. Compatível com números de referência 96462516ZQ e 8216Q9, oferece uma solução económica para reposição de componentes de segurança após intervenção mecânica ou substituição de módulos danificados.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën C2; Citroën C3 I
- Códigos do Produto: 96462516ZQ; 8216Q9; 8216.Q9
- Outros Números: HZQ (Cor: Cinzento ZEPHIR / Zéfiro)
- Posição: Banco do Passageiro (Airbag Lateral de Assento)
Descrição e Função
O airbag de assento tem a função de proteger o ocupante lateralmente em colisões, reduzindo o risco de lesões na região do tórax e da bacia. É um componente do sistema SRS que complementa cintos de segurança e outros airbags do veículo. Por se tratar de uma peça usada, pode apresentar marcas de montagem ou desgaste cosmético sem comprometer a função estrutural, desde que a integridade do módulo não esteja afetada.
Recomendações de Montagem
- Desconectar o borne negativo da bateria e aguardar pelo menos 10 minutos para descarregar o sistema SRS antes de iniciar qualquer intervenção.
- Retirar com cuidado o estofamento do banco para aceder ao módulo do airbag, evitando puxões que possam danificar conectores ou fios.
- Desconectar os conectores do airbag pelo uso de ferramentas isoladas e identificando travas de fixação sem forçar.
- Substituir o módulo e fixar com os elementos de aperto originais. Respeitar o posicionamento correto do módulo e as trajetórias dos cabos.
- Voltar a montar o estofamento, ligar a bateria e verificar o funcionamento do sistema SRS através do painel (luz de verificação SRS). Se a luz permanecer acesa, deverá ser realizada leitura de códigos de avaria por equipamento de diagnóstico.
- Executar a montagem em ambiente limpo e com ferramentas adequadas; se não houver experiência, a substituição deve ser executada por técnico qualificado.
Motivos Mais Frequentes De Avaria
- Desencadeamento por Colisão: O motivo mais comum para substituição é o disparo do airbag em acidentes; módulos disparados devem ser sempre substituídos.
- Danos Mecânicos: Impactos diretos, desgaste por movimentação do banco ou remoções incorretas podem danificar o módulo ou os conectores.
- Corrosão e Humidade: Entrada de água no habitáculo ou humidade elevada pode provocar oxidação nos contactos elétricos e falha de funcionamento.
- Problemas Elétricos: Conectores soltos, fios partidos ou falhas na fiação do equipamento podem originar avisos SRS e inoperância do airbag.
- Deterioração Após Intervenções: Montagens e desmontagens repetidas sem cuidados adequados aumentam o risco de avarias.
Atenção e Observações
Trata-Se De Uma Peça Usada: Confirmar visualmente a integridade do módulo antes da instalação. Nunca tente reparar internamente um módulo de airbag; substitua por unidade íntegra. Após montagem, valide o sistema SRS com equipamento de diagnóstico para garantir que não existem códigos de avaria remanescentes.
