Descrição
Módulo de comando, bomba ABS e ESP, bloco ABS ATE para Peugeot 308
Testado, totalmente funcional
Com um trecho de cablagem
Unidade ABS/ESP de reposição adequada para intervenções em veículos do grupo Stellantis, especialmente Peugeot 308. Este bloco hidráulico com unidade eletrónica controla a pressão de travagem nas rodas e a função de estabilidade (ESP), integrando bomba, válvulas e módulo de controlo. Ideal para mecânicos profissionais e entusiastas de manutenção que procuram uma peça com identificação por código (0265951870, 9677013480). A presença de trecho de cablagem facilita a substituição em oficinas e reduz o tempo de intervenção.
Informações Técnicas
- Fabricante: Bosch / ATE / Stellantis (Peugeot/Citroën)
- Modelo: Peugeot 308
- Códigos Do Produto: 0265951870, 9677013480
- Outros Números: 1680902180, 1680902080, 1607126280, 1607126180, 265951870
Função e Aplicação
O módulo ABS/ESP regula a pressão hidráulica das linhas de travão através de válvulas e de uma bomba elétrica, permitindo o funcionamento do ABS (antitravagem) e do ESP (controlo de estabilidade). Recebe sinais dos sensores de velocidade das rodas e de sensores de atitude do veículo para intervir apenas quando necessário, mantendo a segurança ativa. Aplicável a modelos do grupo Stellantis que utilizem os códigos acima referidos, sendo habitualmente montado sobre o eixo dianteiro junto ao compartimento do motor.
Substituição e Montagem
- Desconectar a bateria antes de qualquer intervenção para evitar curtos e danos na unidade eletrónica.
- Elevar o veículo com segurança e remover proteções necessárias (paralamas ou tampas) para aceder ao módulo ABS.
- Desligar os conectores elétricos com cuidado e retirar o trecho de cablagem que acompanha a peça, se aplicável.
- Remover os parafusos de fixação do bloco hidráulico e desencaixar a unidade do seu suporte.
- Após montagem, sangrar o sistema de travagem para eliminar ar e verificar funcionamento com ferramenta de diagnóstico para reinicialização e limpeza de falhas.
Recomendações de Montagem
- Seguir o procedimento do fabricante para torque de fixação e sequência de montagem.
- Evitar tensão mecânica nos fios e proteger as ligações contra humidade e contaminação.
- Utilizar equipamento de diagnóstico para apagar códigos de avaria e verificar a sincronização dos sensores de roda e do ESP após a instalação.
- Recomenda-se que a sangria do sistema seja feita com equipamento apropriado para garantir ausência de bolhas e restabelecer a resposta do pedal.
Por Que Esta Peça Falha Com Mais Frequência
As falhas mais comuns nesta unidade derivam de penetração de humidade e corrosão do bloco hidráulico, desgaste da bomba elétrica, avarias nos solenóides/relés internos ou danificação dos conectores e fiação. Oscilações de tensão, curto-circuitos ou impactos mecânicos também podem danificar a eletrónica. Sintomas habituais incluem luzes de aviso no painel, perda de função ABS/ESP e variações no comportamento do pedal de travão.
Observações Finais
Peça entregue com trecho de cablagem conforme descrito. Identifique a peça pelo número indicado para garantir compatibilidade com o veículo. A aplicação e funcionamento dependem da correspondência entre códigos e versão do módulo.
