Descrição
Válvula borboleta para motores 1.0 1KR dos veículos Citroën C1 e Peugeot 107
Corpo da válvula borboleta
Mangueiras não estão incluídas
Peça de reposição essencial para o controlo de admissão de ar em motores 1.0 1KR, compatível com Citroën C1 e Peugeot 107. Esta válvula borboleta elétrica garante resposta do acelerador, estabilidade da rotação de marcha-lenta e desempenho do motor. Procurada frequentemente pelos códigos de produto, é ideal para mecânicos e entusiastas que realizam manutenção ou reparações por conta própria. Substituir por uma unidade adequada recupera a resposta ao acelerador, reduz trepidações e elimina falhas no comportamento de marcha-lenta.
Informações Técnicas
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C1, Peugeot 107 (Motor 1.0 1KR)
- Códigos do Produto: 0280750192, 22030-0Q010, 22030-0Q010-A
- Outros Números: 163617, 163645, 280750192
Compatibilidade
Desenvolvida para motores 1.0 com código 1KR instalados em Citroën C1 e Peugeot 107. Antes de iniciar a substituição, confirme visualmente a forma e o número da peça existente; muitos clientes pesquisam também por um dos códigos listados.
Função e Sintomas de Falha
A válvula borboleta regula a quantidade de ar admitida no coletor de admissão conforme o comando do acelerador e as ordens da unidade de comando do motor (ECU). Quando apresenta defeito, os sintomas mais comuns são: marcha-lenta irregular, aceleração hesitante, perda de potência, funcionamento errático ao arrancar, luz de avaria do motor e aumento do consumo de combustível.
Como Substituir
- Desligue a bateria antes de qualquer intervenção para evitar curto-circuitos e proteger eletrónica sensível.
- Desconecte o conector elétrico da válvula borboleta e remova as mangueiras de admissão (se aplicável).
- Solte os parafusos que fixam a válvula ao coletor de admissão e retire a peça com cuidado, evitando danificar a superfície de assentamento.
- Limpe a superfície de encaixe e substitua a junta, se aplicável.
- Instale a nova válvula, aperte os parafusos conforme especificação do fabricante (recomenda-se apertar de forma cruzada e com torque controlado), reconecte mangueiras e conector elétrico.
- Após montagem, é aconselhável realizar a adaptação/calibração da válvula borboleta com ferramenta de diagnóstico ou seguir o procedimento de inicialização do fabricante para garantir comportamento correto da marcha-lenta.
Recomendações de Montagem
Utilize juntas novas e limpas; não force conectores elétricos. Evite que resíduos ou óleo caiam para dentro do coletor durante a troca. Se não dispuser de ferramenta de diagnóstico, verifique se a marcha-lenta estabiliza após alguns ciclos de ignição; caso persista irregularidade ou apareçam códigos de avaria, proceda à calibração com equipamento apropriado. Sempre trabalhe com o veículo em superfície segura e com os procedimentos de segurança adequados.
Por Que a Peça Falha com Mais Frequência
As falhas geralmente resultam de acumulação de carbono e sujidade na borboleta e no corpo, contaminação por óleo proveniente do sistema de ventilação do cárter (PCV), desgaste ou avaria do motor elétrico/atuador interno, e corrosão/no mau contacto no conector elétrico. A presença de fugas de vácuo nas mangas ou mangueiras associadas também compromete o funcionamento.
